中新社倫敦4月16日電 (記者 歐陽(yáng)開宇)英國(guó)鐵路、海事與運(yùn)輸工會(huì)(RMT)與倫敦交通局16日相繼發(fā)布公告，倫敦地鐵司機(jī)將于下周開啟罷工行動(dòng)，受此影響，倫敦全市地鐵運(yùn)營(yíng)將陷入大面積癱瘓，當(dāng)?shù)孛癖娙粘Ｍㄇ诩坝慰统鲂芯鶎⒃庥鰢?yán)重阻礙。

　　根據(jù)罷工安排，首輪罷工行動(dòng)將于4月21日12時(shí)至22日11時(shí)59分開展，第二輪則緊隨其后，在4月23日12時(shí)至24日11時(shí)59分進(jìn)行，兩次罷工均由RMT工會(huì)旗下地鐵司機(jī)參與。

　　倫敦交通局發(fā)布出行預(yù)警稱，罷工期間倫敦地鐵多數(shù)線路將出現(xiàn)大幅停運(yùn)或班次銳減情況，核心城區(qū)地鐵服務(wù)近乎中斷，雖然伊麗莎白線、碼頭區(qū)輕便鐵路、地上鐵及公交系統(tǒng)維持運(yùn)營(yíng)，但勢(shì)必出現(xiàn)客流暴增、極度擁擠的狀況。

　　此次罷工源于勞資雙方針對(duì)工作制度的長(zhǎng)期分歧。倫敦地鐵方面計(jì)劃推行壓縮式四天工作制，雖然將每周工時(shí)從36小時(shí)縮減至35小時(shí)，但同步延長(zhǎng)每日工作時(shí)長(zhǎng)。

　　RMT明確表示，該方案此前已遭地鐵司機(jī)公投否決，資方強(qiáng)行推進(jìn)的做法，會(huì)加劇司機(jī)工作疲勞程度，埋下行車安全隱患，勞資雙方多輪談判最終未能達(dá)成一致。

　　RMT工會(huì)負(fù)責(zé)人表示，罷工實(shí)屬無(wú)奈之舉，資方無(wú)視一線員工安全訴求，才導(dǎo)致勞資矛盾激化。

　　倫敦交通局方面則對(duì)罷工行動(dòng)表示遺憾，呼吁民眾出行前提前查詢交通信息，合理規(guī)劃出行路線，盡量避開地鐵出行。(完)