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中國航天員創(chuàng)空間站建成后入軌出艙間隔時間最短紀錄

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中國航天員創(chuàng)空間站建成后入軌出艙間隔時間最短紀錄

  神舟二十號航天員乘組22日圓滿完成第一次出艙活動,距他們入駐中國空間站不足一月,創(chuàng)下空間站全面建成后航天員乘組入軌與首次出艙時間間隔最短紀錄。

  據中國航天員科研訓練中心鄒鵬飛介紹,航天員乘組出艙的時機,一般安排在航天員適應在軌環(huán)境后,同時要綜合考慮整個空間站平臺的狀態(tài)、測控條件、空間環(huán)境等因素。

  “這次出艙活動是神二十乘組第一次出艙活動,也是空間站階段第20次出艙活動。歷次出艙活動圓滿成功,充分表明我國出艙活動技術日益成熟,能力水平不斷提高,后續(xù)將為中國空間站長期運營發(fā)揮更大作用。”鄒鵬飛說。

  記者在北京航天飛行控制中心大屏上看到,神二十乘組指令長陳冬時隔兩年多再度“太空漫步”,在機械臂輔助下抵達作業(yè)位置;航天員陳中瑞則通過攀爬空間站三艙間的“天橋”抵達;航天員王杰在艙內配合。

  據了解,本次出艙活動主要是為夢天實驗艙安裝空間碎片防護裝置,綜合考慮作業(yè)對象、作業(yè)位置等因素,出艙艙口的選擇為天和核心艙節(jié)點艙。相較從問天實驗艙氣閘艙出艙,節(jié)點艙出艙的工作準備更加復雜,同時,節(jié)點艙的活動范圍包括出艙艙門相對小一些,使得航天員出艙過程要更加困難。

  “為此,航天員以及地面支持人員,從正常工作協同程序、故障處置等方面進行了充分準備,全面開展了預案設計以及一系列針對性準備工作。”鄒鵬飛說。

  4月24日,神舟二十號在“東方紅一號”發(fā)射55載之際飛赴太空,開啟第20次神舟問天之旅。入軌以來,神二十乘組完成了與神十九乘組在軌交接、按計劃開展相關空間科學實(試)驗等工作。

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