1.中國(guó)空間站命名為“天宮”(TG)，基本構(gòu)型由核心艙、實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II三個(gè)艙段組成。其中，____以應(yīng)田實(shí)驗(yàn)任務(wù)為主，具備獨(dú)立飛行功能，與核心艙對(duì)接后形成組合體，可開展長(zhǎng)期在軌駐留的空間應(yīng)用和新技術(shù)試驗(yàn)并對(duì)核心艙平臺(tái)功能予以備份和增強(qiáng)。

A.實(shí)驗(yàn)艙II

B.實(shí)驗(yàn)艙I

2.空間站的地面后勤保障系統(tǒng)是____。

A.實(shí)驗(yàn)艙

B.貨運(yùn)飛船

C.核心艙

3.載人飛船____起保障和服務(wù)作用，即為飛船提供動(dòng)力和電源，進(jìn)行姿態(tài)控制、變軌和制動(dòng)，并為航天員提供氧氣。

A.返回艙

B.推進(jìn)艙

4.問天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、___和資源艙組成，起飛重量約23噸。

A.核心艙

B.睡眠艙

C.氣閘艙

5.天宮一號(hào)在軌航天器屬兩艙結(jié)構(gòu)，兩個(gè)艙分別是資源艙和___。

A.生活艙

B.實(shí)驗(yàn)艙

6.我國(guó)探月工程三期在探月工程一期、二期測(cè)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了____。

A.進(jìn)行月基天文觀測(cè)

B.返回艙著陸回收

C.月面軟著陸就位探測(cè)與巡視探測(cè)

7.航天器的著陸艙被設(shè)計(jì)為___的外形，以便減小彈道系數(shù)，從而使著陸器有較低的穩(wěn)定下降速度。

A.銳頭和長(zhǎng)細(xì)

B.鈍頭和短粗

9.2021年5月17日，祝融號(hào)火星車首次通過天問一號(hào) ____傳回遙測(cè)數(shù)據(jù)。

A.環(huán)繞器

B.探測(cè)器

C.巡視器

8.《2021中國(guó)的航天》白皮書指出，未來五年，中國(guó)將繼續(xù)實(shí)施月球探測(cè)工程，完成嫦娥八號(hào)任務(wù)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，與相關(guān)國(guó)家、國(guó)際組織和國(guó)際合作伙伴共同開展___建設(shè)。

A.國(guó)際月球科研站

B.探測(cè)器

9.為航天員創(chuàng)造適宜于生活和工作的人造大氣環(huán)境的設(shè)備系統(tǒng)稱為___，它的基本功用是維持密閉艙中規(guī)定的大氣溫度、濕度和壓力，控制大氣成分，凈除二氧化碳和微量污染。

A.載人航天器環(huán)境控制系統(tǒng)

B.二氧化碳控制系統(tǒng)

C.人造大氣環(huán)境控制系統(tǒng)

10.2022年10月1日，國(guó)家航天局發(fā)布我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問一號(hào)探測(cè)器飛行圖像。該圖像由探測(cè)器攜帶的___拍攝。

A.分離測(cè)量傳感器

B.探達(dá)

11.長(zhǎng)征五號(hào)B運(yùn)載火箭是我國(guó)首個(gè)“一級(jí)半”構(gòu)型的大型運(yùn)載火箭。“一級(jí)半”構(gòu)型是指____。

A.一個(gè)芯級(jí)加上助推器，助推器又稱為“半級(jí)”

B.助推器加上半個(gè)芯級(jí)

12.航天器在高層大氣中運(yùn)動(dòng)時(shí)，大氣的阻力和航天器的運(yùn)動(dòng)速度的方向___。

A.相同

B.相反

13.航天器發(fā)射中對(duì)運(yùn)載火箭跟蹤、測(cè)量運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)、接收遙測(cè)信息和發(fā)送安全控制指令的設(shè)施是____。

A.航區(qū)測(cè)控站

B.發(fā)射指揮控制中心

14.航天測(cè)控系統(tǒng)是對(duì)航天器進(jìn)行跟蹤測(cè)量、監(jiān)視控制和信息交換的專用系統(tǒng)，由____組成。

A.測(cè)控中心和分布在各地的航天測(cè)控站

B.測(cè)控衛(wèi)星和各航天器上的通訊設(shè)備

15.航天器姿態(tài)控制包括____兩個(gè)方面。前者是保持已有姿態(tài)的過程，后者是把航天器從一種姿態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榱硪环N姿態(tài)的再定向過程。

A.姿態(tài)穩(wěn)定和姿態(tài)機(jī)動(dòng)

B.姿態(tài)修正和姿態(tài)機(jī)動(dòng)

16.載人航天器生命保障系統(tǒng)是在____的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。

A.飛機(jī)環(huán)境控制系統(tǒng)和生物衛(wèi)星生命保障系統(tǒng)

B.航天器環(huán)境控制系統(tǒng)

186.在問天實(shí)驗(yàn)艙與天和核心艙成功對(duì)接后，問天實(shí)驗(yàn)艙柔性太陽翼成功完成了“二次展開”，該技術(shù)為全球首創(chuàng)。所謂的“二次展開”，就是問天實(shí)驗(yàn)艙太陽翼的伸展機(jī)構(gòu)首次運(yùn)用了“____”。

A.二次解鎖裝置

B.請(qǐng)大家?guī)兔φ移渌x項(xiàng)

答案：A

8.負(fù)責(zé)飛船返回艙的返回測(cè)量、返回艙的搜索和航天員救援的是____。

A.著陸場(chǎng)系統(tǒng)

B.請(qǐng)幫忙找其他選項(xiàng)

答案：A

37.軌道艙是飛船的重點(diǎn)艙段，它前段的____供飛船與其他飛船或空間站對(duì)接用，其下端通過密封艙門與返回艙相連。

A.動(dòng)力系統(tǒng)

B.對(duì)接機(jī)構(gòu)

答案：B

123.我國(guó)自行研制的飛天艙外航天服質(zhì)量為120千克，顏色為____。

A.白色

B.藍(lán)色

答案：A

124.三艙載人飛船承載與密封系統(tǒng)包含軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙三艙承力結(jié)構(gòu)，其中____兩艙為密封結(jié)構(gòu)。

A.軌道艙、返回艙

B.請(qǐng)大家?guī)兔φ移渌x項(xiàng)

答案：A

飛行器

1.從地球表面發(fā)射飛行器，飛行器環(huán)繞地球、脫離地球和飛出太陽系所需要的最小速度，分別稱為___。

A.第一、第二、第三字由速度

B.最小環(huán)繞速度、最小逃逸速度、最小飛離速度

C.環(huán)繞速度、脫離速度、飛出速度

129.載人航天器____是載人航天器上貯存氧氣和氮?dú)庠O(shè)備的組合。

A.氣體貯存系統(tǒng)

B.請(qǐng)大家?guī)兔φ移渌x項(xiàng)

答案：A

174.抵達(dá)目標(biāo)天體的速度快，時(shí)間短，但需要較大的制動(dòng)速度，才能使深空探測(cè)器進(jìn)入繞飛軌道的是____。

A.直接轉(zhuǎn)移軌道

B.請(qǐng)大家?guī)兔φ移渌x項(xiàng)

答案：A

194.當(dāng)深空探測(cè)器到達(dá)近地停泊軌道后，依靠微小推力沿螺旋線軌道緩慢爬升，逐漸接近目標(biāo)天體，這種軌道被稱為____。

A.小推力緩慢轉(zhuǎn)移軌道

B.借力飛行軌道

答案：A

117.航天器在人為或自動(dòng)控制下，飛出地球后又重新再進(jìn)入地球大氣層，這個(gè)過程被稱為____。

A.受控再入

B.受控入軌

答案：A

58.探測(cè)器上的月球敏感器由____三大部分組成。

A.敏感系統(tǒng)、外圍電路、信號(hào)處理系統(tǒng)

B.請(qǐng)幫忙找其他選項(xiàng)

答案：A

35.為了增加逃逸飛行器的飛行穩(wěn)定性，其尾部中增加了____。

A.柵格翼

B.整流罩

答案：A

26.航天器日常碰撞預(yù)警工作是預(yù)警規(guī)避的基礎(chǔ)，當(dāng)識(shí)別到重要空間資產(chǎn)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)超過規(guī)避闖值時(shí)，通常采取____規(guī)避碰撞。

A.軌道保持

B.軌道機(jī)動(dòng)

答案：B

4.深空探測(cè)巡視器自主導(dǎo)航方法不包括____。

A.無線電導(dǎo)航

B.視覺導(dǎo)航

C.慣性導(dǎo)航

答案：A

3.航天器的返回是一個(gè)減速、下降的過程，即航天器耗散____的過程。

A.動(dòng)能和位能（也稱勢(shì)能）

B.熱量

C.電能

答案：A