北京晨報訊(記者韓元佳)國內(nèi)成品油價格迎來了年內(nèi)的最大幅度下調。北京市發(fā)改委昨天下午發(fā)布通知稱，本市汽、柴油最高零售價格自2016年11月16日24時起，每噸分別降低365元和355元。在北京市場，92號汽油最高零售價格下調0.29元/升，至5.92元/升；95號汽油下調0.31元/升，至6.3元/升；0號柴油下調0.31元/升，至5.53元/升。

本輪計價周期內(nèi)，國際油價呈現(xiàn)震蕩下行趨勢。中宇資訊分析師張津表示，初期石油輸出國組織(OPEC)和俄羅斯產(chǎn)量再創(chuàng)新高及美國原油庫存持續(xù)上升使得市場擔憂情緒加重期間實現(xiàn)“六連跌”；隨后市場聚焦美國大選，特朗普意外當選新任總統(tǒng)使得風險資產(chǎn)價格大跌，盤中油價重挫4%。加之市場對OPEC供應過剩憂慮猶存，同時美元指數(shù)大漲打壓國際油市，國際原油繼續(xù)下行，跌至9月以來低點。此次國內(nèi)成品油零售價下調如期落實后，我國大部分省份汽油零售價將重新回歸“5元時代”。

據(jù)隆眾石化網(wǎng)分析師李彥介紹，此次油價下調幅度為年內(nèi)最大，而能超越本次下調幅度的調價還要追溯到2014年12月。低油價時代使得私家車主的出行成本有所降低。按一輛普通私家車計算，加滿一箱油將少花20元左右。對于大型物流運輸車輛，平均每行駛一萬公里，燃油費用將節(jié)省1050元左右。

下一次調價窗口將在2016年11月30日24時開啟。李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)小幅下調的趨勢，但這樣的下調幅度并不穩(wěn)固，預計下一輪成品油調價擱淺或小跌的概率較大。張津認為，特朗普上臺后政策的不確定性以及石油凍產(chǎn)協(xié)議具體落實情況仍難預測，下輪調價預期仍不明朗。