開車被加塞，基本上是大家的家常便飯了吧？每次都是自己很生氣，但好像又沒有什么特別好的辦法。

但實際上，我們是可以舉報加塞狗，來科學制裁，讓對方付出罰款200元、記2分的代價的。

• 舉報途徑

很多朋友遇到加塞，都是想要舉報對方的，但是不知道怎么舉報。

其實，舉報的途徑是蠻多的，電話、微博、部門的官網，實在不行，去大隊現場舉報。

雖然這些方式是能用，但實際操作起來，總是有點麻煩。

所以最簡單、方便的辦法是直接在各個地方交管部門的APP或者微信公眾號上舉報，而且還能及時地看到舉報反饋。

但需要注意的：“12123”上面是沒有舉報功能的。

舉幾個例子：上海是可以用“上海APP”；杭州用“交通拍客APP”；廣州呢？“廣州違法舉報小程序”，都是可以的。

雖然不同的地方用的APP或者是平臺不太一樣，但我們可以先在微信上搜索當地的官方公眾號和小程序，看看有沒有舉報功能。

必要時加上違法舉報這個關鍵詞，來搜一搜就可以了。

如果沒有，下載當地的APP，基本上都是能找到舉報功能的。

• 需要注意什么

說完途徑，我們再來講講舉報需要注意什么。

這些平臺上舉報，都是要求上傳舉報證據的，不是隨便輸入對方車牌和違法行為就行的。

《中華人民共和國道路交通安全法》第45條規定的。

機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者緩慢行駛的時候，是不得借道超車或者是占用對面車道的，不得穿插等候的車輛。

“不得穿插等候的車輛”就是：從排隊等候的車輛兩側強行擠壓、穿插、阻礙正常通行車輛的行為。也就是我們土話講的“加塞”。

所以說，我們的證據只要證明對方確實發生了這樣的行為。最簡單的辦法：行車記錄儀拍下來直接上傳就可以了。

但需要注意：畫面要足夠清晰，要能夠準確辨認周邊環境。

比如說：確實是在停車排隊，或者是在緩慢行駛的時候，并且能夠準確辨認舉報車輛的外觀特征，尤其是車牌，對不對？還要證明車輛的行駛過程。

也就是說：我們在截取記錄儀的視頻的時候，需要把這些信息都包含進去，才能提高舉報的成功率。

• 故意撞上去屬于故意制造交通事故

雖然講舉報是最科學的辦法，也是最合理的辦法，但有些朋友被加塞的那一瞬間：“我真的是氣不過，我直接撞上去行不行？”

「bia」：“我直行，他變道變過來的，他全責！”

不行的。

《道路交通事故處理程序規定》第60條有講：一方當事人故意造成道路交通事故的，他方不承擔任何責任。

也就是說：這樣做，會變成自己全責的。如果事故嚴重致人傷亡、或者財產重大損失，還要負刑事責任的。而且，保險公司也可以拒絕理賠。

沒意思，不劃算。

• 但由于取證困難，基本都會判加塞車全責

但實際的情況就是：“故意”這2個字比較難定義，因為它是比較主觀的。

只要不是在行車記錄儀錄聲音的時候，你說了句話，它錄下來了：“加塞我，我今天就是要撞你！”你這種話交上去，那沒有辦法了。

除了這種情況之外，一般情況，還是按照對方加塞全責來定責。

的判斷依據主要是車道線以及行駛軌跡，主觀因素也當然是很難取證的。

人家又不會說：“「啊」，我現在就要去加塞！”沒這種人的，對不對？

最后，也不要覺得自己撞上去就特別能解氣，發生事故之后，哪怕是對方全責，我們不是照樣還是要付出時間來修？來跑流程、賠付？

車子撞壞了貶值費算誰的？不算人家的，是吧？

總而言之，路上遇到加塞狗，不要逞一時之勇，直接往上撞，浪費自己大把的時間，搞了不好還算在自己頭上。

最科學、合理的做法：準備好證據，去各個地方的舉報平臺上走一波，基本上對方是逃不掉2分、200塊錢的懲罰。

當然，有些朋友說：“你是不是為了賣行車記錄儀？”不是這么回事情，你手機不能拍嗎？手機也可以的好不好？

堵車的時候，大家都是在排隊，為什么總有朋友就是喜歡加塞呢？

你開著好好的，為什么就是想要去別車呢？這些人到底是怎么想的？最早最早加塞的人是怎么樣產生的？

除了加塞這件事情很讓人討厭，對面「叭」一下遠光燈開得老亮，亮得把我眼睛都照瞎了。

有一次，我晚上開高速，都想把墨鏡戴起來了，太刺眼了，有什么方法可以制裁對方？

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