近日，長(zhǎng)沙地鐵1/2/4/7號(hào)線都迎來(lái)了新進(jìn)展。

長(zhǎng)沙市軌道公司日前明確，長(zhǎng)沙市軌道交通2號(hào)線西延二期正線工程現(xiàn)處于初步設(shè)計(jì)階段，正全力開(kāi)展工程建設(shè)前期工作，預(yù)計(jì)2021年上半年全面開(kāi)工建設(shè)；目前正在開(kāi)展第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整及4號(hào)線北延工程可行性研究工作，線站位方案正處于前期研究階段，具體位置以后續(xù)市政府批復(fù)為準(zhǔn)。

而此前也有消息透露，1號(hào)線北延線已經(jīng)進(jìn)入緊張的開(kāi)工建設(shè)中，7號(hào)線開(kāi)始初步勘察施工。

所謂“地鐵一通，黃金萬(wàn)兩”，地鐵沿線早已成為買(mǎi)房的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。那么，長(zhǎng)沙現(xiàn)今地鐵沿線新房?jī)r(jià)格如何？

為此，瀟湘晨報(bào)記者采集了房天下內(nèi)關(guān)于長(zhǎng)沙地鐵周邊在售樓盤(pán)的數(shù)據(jù)全信息，吐血整理了200+樓盤(pán)信息，試圖勾勒出長(zhǎng)沙新房市場(chǎng)的軌跡，做了一張地鐵沿線房?jī)r(jià)地圖。

首先需要知道的是，這次數(shù)據(jù)采集選取的是距離地鐵站1公里（部分站點(diǎn)擴(kuò)展到2公里），路程不超過(guò)15分鐘的樓盤(pán)，這樣的樓盤(pán)便利性與安全性達(dá)到了均衡。

其次，圖上所示的價(jià)格為區(qū)域內(nèi)在售樓盤(pán)目前的最高價(jià)。至于為什么這么選擇，是可以更好的對(duì)比不同區(qū)域新房市場(chǎng)的價(jià)格差別。

再次，圖內(nèi)數(shù)據(jù)屬于不完全統(tǒng)計(jì)，且只包含普通住宅和公寓，未統(tǒng)計(jì)別墅、寫(xiě)字樓商鋪，價(jià)格僅供參考。部分站點(diǎn)因周?chē)鷽](méi)有在售新房所以未做標(biāo)示。

這張圖，能告訴我們什么？

不同區(qū)域價(jià)格差別巨大，但即使有差距也是有規(guī)律可循的。

第一，新房?jī)r(jià)格并不是平滑向兩端延展遞減。在經(jīng)過(guò)梅溪湖、洋湖、五一商圈、馬欄山等長(zhǎng)沙重點(diǎn)打造的區(qū)域中心時(shí)，房?jī)r(jià)會(huì)達(dá)到某個(gè)頂點(diǎn)，然后逐層下降，直到遇到下一個(gè)頂點(diǎn)。

第二，地鐵交匯換乘站對(duì)價(jià)格影響明顯，溁灣鎮(zhèn)、萬(wàn)家麗廣場(chǎng)、圭塘等地段價(jià)格明顯高于相近站點(diǎn)。這種換乘對(duì)房?jī)r(jià)的影響，越在郊區(qū)越為明顯。

第三，地鐵線起始終點(diǎn)不一定是價(jià)格的最低點(diǎn)，比如廣生。并且，距離中心區(qū)越遠(yuǎn)，地鐵對(duì)房?jī)r(jià)的影響越大。

那么，避開(kāi)這些價(jià)格頂點(diǎn)，能不能找到洼地，撿漏上車(chē)，就看你的智慧了。能助你一臂之力的，便是奉上200+在售樓盤(pán)最新價(jià)格統(tǒng)計(jì)表。

瀟湘晨報(bào)記者羅雅琪

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