文/圖 半島全媒體記者 潘立超 劉文

6月28日清晨6點，“山東港口杯”仙境海岸半島城市帆船拉力賽的參賽船隊從煙臺港起航，半島記者跟隨參賽船隊一起出海遠航，親身經歷了多位船長所忌憚的“漁網陣”，經過14個小時的海上漂流終于抵達威海榮成龍眼港碼頭。

抵達威海榮成港

在前幾天的采訪當中，多位船長都談到了令人心有余悸的“漁網陣”，為了一探究竟，半島記者也決定跟隨船隊一起搭乘帆船從煙臺前往威海，根據組委會通知，參賽船隊在清晨6點就要從煙臺港出發，包括記者在內的大部分跟船人員都是5點就起床集合，收拾好相關物品之后到了煙臺港碼頭集合。

剛上船的時候，與前幾次出海時的心情一樣，剛開始都是十分興奮，并且天氣晴朗，風平浪靜，以為是一個觀光的好時機，但果真天有不測風云，當走出去兩個多小時的航程之后，海上開始起了大霧，能見度很低，并且在海上可以看到密密麻麻的浮標，這就是傳說中的漁網陣。

進入漁網陣之后，看上去海上像是漂浮著諸多的彩色氣球，但走近一看，發現這些浮漂也是各有玄機，有的繩子是漂在海面上，從遠處就能看見從而可以繞過去，有的繩子則是沉在水面數米之下，而且有的繩子是橫著漂，有的繩子是豎著漂，帆船稍不注意的話就很容易被繩子纏住發動機或者船底的龍骨，這密密麻麻的漁網陣就如同海上迷宮。

船只離開煙臺的地標建筑

     參賽的船長們談到，經過多年在山東半島的帆船比賽，速度已經不是決定比賽的重要因素，別被漁網纏住影響速度就成為了取勝的關鍵。通過帆船賽的導航地圖，各位船長也是各顯神通，有的想要從漁網陣的縫隙當中殺出一條生路，有的則是遠遠繞路而行，有的則是跟在其他船只的后面慢慢探索，半島記者所在的5號船最終決定從漁網陣的陣眼當中經過，雖然距離較近但卻充滿風險，5號船的船員張琦在前甲板進行瞭望的時候就談到，如果想要快速沖線，就需要冒一把險。

海上密密麻麻的漁網陣

剛開始的時候，5號船原本一路領先，但經過漁網陣的時候就因為被漁網纏住，船員下船處理之后耽誤了5分鐘左右的時間，最終導致排名相對靠后，另外在行進途中，也有多艘帆船被漁網纏住，處理的速度也成為了影響排名的關鍵。

到了下午時段，經過多方研判，考慮到雷暴和強對流天氣即將到來，出于安全考慮，比賽暫時告一段落，各船隊開始加速前進，在安全抵達終點威海榮成龍眼港碼頭的時候已經是晚上8時許，海上已經下起了雨，而碼頭當中則是大霧彌漫，船只停泊的碼頭叫做求仙臺，頗有人間仙境的意味。

經過14個小時的海上航行，各船隊的船員都已十分疲憊陸續返回賓館休息，大家將會在榮成休整一天，半島記者也將會利用休息時間，整理船員們的航海故事。

船只陸續離開煙臺港

煙臺港起航

跟著其他帆船探路

出發時還天氣晴朗

海上看威海大霧彌漫

近威海時已經烏云密布