vanfun溫房網

據本地媒體DailyHive報道，素里擬在全市建立一個140公里長的快速交通網絡，主要由輕軌線路構成。下周，市府將向市議會進行報告。

目前，大溫運聯已經確定在素里興建Newton-Guildford輕軌以及從素里通往蘭里的Fraser Highway輕軌線路。第一期的Newton-Guildford輕軌預計將耗資16.5億，全長10.5公里，設有11個站點。預計將在2020年開工，2024年通車。估計日人流量為42000人次至46000人次。

這是大溫運聯《區域交通戰略規劃》（Regional Transportation Strategy，RTS）的現時十年規劃的一部分。在這個計劃已經板上釘釘之后，大溫運聯正在醞釀下一個十年規劃。趁著運聯要制訂新規劃的檔口，各個城市都在推出自己的交通發展計劃，以便將來納入大溫運聯的計劃之中。

據素里市府的報告中，素里打算在全市建立一個全速交通網絡，除了已有的天車世博線路，其他部分為輕軌LRT，連接素里各個社區。輕軌線路與地面持平，不像天車那樣在高架路上運行。

報告說，“輕軌系統是一種有效連接各個交通樞紐的換乘方式，因為不需要電梯或自動扶梯；市府會保證輕軌線路、人行路以及自行車道之間的合理連接，這樣人們能快速換乘?！?/p>

沿線的站點分布為平均每800米一個站點，形成的網絡將成網格狀，以最大限度的方便乘客。市府的研究報告認為素里多城市中心的布局和地形很適合建設網格狀快速交通，“網格狀能容納的交通流量更高，并能吸引民眾使用公共交通出行，因為方便、簡單、直接?！?/p>

中期規劃

素里輕軌遠期規劃

報告還給出了輕軌網路的中期和遠期規劃。遠期規劃完成后，Newton-Guildford輕軌將分別向南延伸至白石和向西延伸至160街。新增的輕軌網絡將沿東西向的24街（Avenue）、64街、72街、88街、96街以及南北向的120街（Street）、152街和192街運行。

這新的輕軌網絡能滿足100萬城市人口的需求，目前素里的人口為52萬，到2046年預計人口將增長到84萬。

轉載聲明

歡迎轉載Vanfun溫房網文章，轉載請注明來源：“本文轉載自溫房網， vanfun溫房網。"