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最近小編的表哥抱怨要換掉2011款朗逸，小編就勸他，這是上海大眾（上汽大眾）的神車啊，雖然1.6自吸的發(fā)動機(jī)賊弱；開2年百公里油耗就能上10+；出現(xiàn)過幾次轉(zhuǎn)向助力泵故障；還被比亞迪頂翻……還是可以的！表哥白了我一眼，隨即嘆了一口氣：最近又多了一個，經(jīng)常“開鍋”（水箱溫度過高，水箱水沸騰）。于是小編帶著表哥來到途虎工場店，讓師傅檢查一下，師傅詳細(xì)向我們講解了“開鍋”的來龍去脈。

1.水溫過高的原因

一、冷卻液不足

（1）檢查方法：打開發(fā)動機(jī)蓋，查看冷卻液的余量，如果液面低于“MIN”線，則說明冷卻液過少，應(yīng)當(dāng)酌量添加。

（2）當(dāng)沒有條件添加冷卻液時，大家可以添加干凈的自來水或者礦泉水。但是這只是應(yīng)急之用，待水溫恢復(fù)正常，我們應(yīng)該盡快更換新的冷卻液。但是在冬天的時候，就不建議大家這樣做了。

（3）提示：大家在添加冷卻液時，一定不要貿(mào)然打開水箱蓋，因?yàn)樗疁剡^高會令水箱內(nèi)積聚很大的壓力，如果立即打開水箱蓋的話，灼熱的水汽會對人員造成灼傷。

（4）正確做法：等冷卻液溫度下降到正常值后再打開水箱蓋進(jìn)行添加。有條件的話可以戴上手套或在水箱蓋蓋上一塊濕布，再慢慢擰開一條小縫，待水蒸氣漫漫排出后再進(jìn)行添加。

二、水箱漏水

水管和水箱有漏水的情況，也是水溫升高的因素之一。如果漏水不嚴(yán)重，水箱還存在大量的水時，可以暫時添加純凈水應(yīng)急，并盡快前往修理店進(jìn)行修理。

1. 檢查水箱上水管接頭和卡扣，應(yīng)該安裝牢固、無泄漏。

2. 檢查水箱下水管接頭和卡扣，應(yīng)該安裝牢固、無泄漏。

3. 檢查膨脹水箱接頭和卡扣，應(yīng)安裝牢固、無泄漏。

4. 檢查水箱各水管，橡膠應(yīng)無老化，破損、泄漏。

當(dāng)漏水情況嚴(yán)重時，切記千萬不能再繼續(xù)行駛，應(yīng)打電話請拖車拖到修理處進(jìn)行維修。

三、水箱風(fēng)扇故障

（1）檢查方法：在怠速情況下，水溫上升至大循環(huán)的節(jié)點(diǎn)之后，水箱風(fēng)扇會開始運(yùn)轉(zhuǎn)。如果車輛在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后，風(fēng)扇還是不運(yùn)轉(zhuǎn)，就說明風(fēng)扇出了故障。散熱風(fēng)扇故障會導(dǎo)致車輛產(chǎn)生的熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，導(dǎo)致防凍液溫度升高從而導(dǎo)致“開鍋”。

（2）故障原因：有可能是風(fēng)扇電機(jī)卡住了，這時我們可以撥動風(fēng)扇看是否可以輕松撥轉(zhuǎn)來進(jìn)行檢查。還有可能的原因是風(fēng)扇保險絲燒斷了。需要盡快去修理處修理，不要等“開鍋”了再去修。

四、節(jié)溫器故障

（1）節(jié)溫器的作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動機(jī)在合適的范圍內(nèi)工作。

（2）檢查方法：打開發(fā)動機(jī)蓋，用手觸摸水箱進(jìn)水管和出水管，看看是否存在溫差。如果存在溫差，說明節(jié)溫器存在故障。需要去修理處檢查修理。

五、散熱器過臟

（1）若發(fā)動機(jī)艙不定期進(jìn)行清理會導(dǎo)致水箱散熱器過臟，從而導(dǎo)致散熱不良，水溫升高。此時，我們就需要對散熱器進(jìn)行清理。

（2）提示：千萬不能用水龍頭或者高壓水槍直接對著水箱散熱進(jìn)行沖洗，否則會造成發(fā)動機(jī)電路故障。而且積塵遇水凝結(jié)更不便于清洗。

若發(fā)動機(jī)艙不定期進(jìn)行清理會導(dǎo)致水箱散熱器過臟，從而導(dǎo)致散熱不良，水溫升高。此時，我們就需要對散熱器進(jìn)行清理。

（3）提示：千萬不能用水龍頭或者高壓水槍直接對著水箱散熱進(jìn)行沖洗，否則會造成發(fā)動機(jī)電路故障。而且積塵遇水凝結(jié)更不便于清洗。

六、循環(huán)水泵故障

（1）水泵一旦發(fā)生狀況，發(fā)動機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水循環(huán)就不能正常進(jìn)行，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)失靈從而產(chǎn)生“開鍋”現(xiàn)象。

（2）故障原因：一般水泵發(fā)生問題的原因是百葉輪損壞，進(jìn)行更換便可。

2.水溫過高時避免立即熄火

（1）當(dāng)我們看到水溫表顯示溫度過高時，千萬不能貿(mào)然熄火！因?yàn)榇蠖鄶?shù)車的冷卻系統(tǒng)的水泵都是由發(fā)動機(jī)驅(qū)動的，熄火之后，水泵也會同時停轉(zhuǎn)，冷卻液便不能繼續(xù)循環(huán)，而我們的發(fā)動機(jī)各部件都維持著高溫的狀態(tài)，缺少冷卻的話會造成發(fā)動機(jī)的損壞。

（2）正確的做法是：保持發(fā)動機(jī)在怠速狀態(tài)下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時打開空調(diào)暖風(fēng)至最大風(fēng)檔位置，利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱；同時，打開發(fā)動機(jī)艙蓋幫助散熱，待冷卻液溫度下降到正常值之后再熄火。

3.小結(jié)

經(jīng)過途虎門店師傅對表哥車的全面檢查，發(fā)現(xiàn)“開鍋”的直接元兇是冷卻液上橡膠軟管老化，導(dǎo)致冷卻液泄漏造成了，就這幾塊錢的東西，害得我們的“神車”差點(diǎn)離開了我表哥，表哥當(dāng)場表示懊悔不以，錯怪了“神車”的耐用性了……

然則……

聽說他上周把朗逸賣了，換了輛雷克薩斯CT200h……

有料又有顏值的人都關(guān)注微信公眾號：

途虎發(fā)現(xiàn)精選

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