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北方冬季道路常有結(jié)冰積雪現(xiàn)象，低溫環(huán)境下，輪胎橡膠就會收縮硬化影響駕駛性能，所以我們建議溫度低于7℃時車輛就要換裝雪地胎。但在一些山區(qū)路段或天氣惡劣期間，冰雪路況可能連雪地胎也不足以應(yīng)對，這時我們就需要給車輛加裝防滑鏈，來確保行車安全。下面就為大家介紹一下防滑鏈的選擇和使用注意事項。

許多人認為若在冰雪路面車輛發(fā)生打滑，方向無法控制等情況，是車輛抓地力不足的情況。只要安裝防滑鏈就萬事大吉，其實不然，防滑鏈有多種類型，安裝有多種方式，任意一項出現(xiàn)差錯，不僅難以保證在雪地上的抓地力，甚至?xí)绊懻５男熊嚢踩?/p>

一、防滑鏈安裝位置——前驅(qū)裝前輪，后驅(qū)或四驅(qū)最好四輪安裝

二、防滑鏈種類選擇

1、鐵鏈

實際是鋼鏈，這種鐵鏈使用比較廣泛，價格便宜安裝簡單。但是主要缺點是對車胎的磨損很厲害，因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈是前后自由活動的，但另一方面這種鐵鏈也比較耐用。

選擇鐵鏈時，要注意輪胎周邊是否留有足夠的空間，是否適合使用這種鐵鏈式防滑鏈。

2、橡膠鏈

橡膠鏈使用的是高質(zhì)量的橡膠材質(zhì)，有很強的拉力，并且在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在加上橡膠條上的鋼釘，能起到很好的防滑作用。

三、防滑鏈安裝方式

我們這次選用的是常見的性能較好的橡膠防滑鏈，大家可以參考我們的安裝過程。

后輪安裝相對較復(fù)雜，可以考慮在專業(yè)的修理汽車門店安裝，若想自己動手安裝也可以考慮使用千斤頂，將車輛稍微抬起，留出空間更好地處理后輪內(nèi)側(cè)防滑鏈的固定搭扣。

如果防滑鏈安裝錯誤，內(nèi)側(cè)防滑鏈斷開，很容易損壞到車底盤的結(jié)構(gòu)，剎車的油管或者ABS傳感器等等輪胎附近的車輛結(jié)構(gòu)都會受到影響。

經(jīng)過我們這次在東北的實際使用體驗，有注意事項要提醒大家：我們這次購買的防滑鏈就是在網(wǎng)上安裝輪胎型號選的尺寸，然后直接帶到雪地，沒有事先安裝試用。雖然防滑鏈是符合輪胎尺寸的型號，但在低溫地區(qū)（海拉爾零下24度）防滑鏈也有遇冷收縮變硬的趨勢，而且現(xiàn)場氣溫極低，很難長時間在戶外操作，這都給我們的現(xiàn)場安裝帶來了很大的困難。所以我們建議大家在購買防滑鏈以后一定要試用一下，觀察一下在非雪地溫度下防滑鏈的尺寸大小，如果沒在雪地環(huán)境下就已經(jīng)是剛剛好安裝上的情況，那就要考慮是否在低溫環(huán)境下還能安裝上了。

編輯點評：安裝好放防滑鏈以后切記不要高速行駛，要仔細查看防滑鏈說明書，按照規(guī)定速度用中/低速行進。

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