近日，國家機關事務管理局發(fā)布了一則重要消息，為了進一步規(guī)范和強化中央國家機關所屬事業(yè)單位的公務用車管理，以鞏固公務用車改革所取得的成果，他們正式印發(fā)了《中央國家機關所屬事業(yè)單位公務用車管理辦法》。這一辦法將于2023年10月1日正式生效。

這項辦法明確了一系列原則，其中包括總額控制、經(jīng)濟適用、節(jié)能環(huán)保以及規(guī)范高效等。其中最為重要的原則之一是堅持社會化和市場化方向，以確保勤儉辦公的要求貫徹到公務用車管理的各個環(huán)節(jié)，從而在節(jié)約成本的同時，高效保障公共服務和公益事業(yè)的需求。

針對不同事業(yè)單位的特點和業(yè)務需求，辦法還進一步規(guī)定了對于新能源汽車的優(yōu)先配備使用，以及存量資產(chǎn)盤活利用、標識化信息化等管理要求。同時，要求各行業(yè)特點突出的行政主管部門應根據(jù)國家相關規(guī)定和本辦法，結合實際情況，制定并完善相關配套制度。

據(jù)了解，這一辦法的發(fā)布使中央國家機關在公務用車管理方面構建了完整的制度體系。這一體系以《黨政機關公務用車管理辦法》為核心，輔以《中央國家機關所屬垂直管理機構派出機構公務用車管理辦法》和《中央國家機關所屬事業(yè)單位公務用車管理辦法》，實現(xiàn)了對中央國家機關、各級行政單位以及各類事業(yè)單位的公務用車管理全面覆蓋。