故障報(bào)修，寶馬525i,配置N20發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程4萬多公里，車主反映最近儀表提示請?zhí)砑永鋮s液的字樣，不放心順便在4S 店保養(yǎng)車時(shí)檢查此問題，發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)在渦輪增壓器散熱管那里，說是換個(gè)膠圈就可以，工時(shí)費(fèi)在2000左右，由于天色已晚便添加冷卻液后回家了。行駛一周后再次報(bào)警，便來到本廠檢修。

接車后，拆下底護(hù)板發(fā)現(xiàn)在渦輪增壓器散熱管周圍確實(shí)存在漏水跡象，由于該車空間狹小，想拿掉這根管需要抬下發(fā)動(dòng)機(jī)總成，拆下渦輪增壓器后才可以看到這根管，怪不得4S 要2000的工時(shí)費(fèi)，和車主協(xié)商后抬下發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)漏水點(diǎn)不在膠圈處，而是在水管中間位置如下圖

該車行駛4萬公里按說不應(yīng)該出現(xiàn)這種問題的，沒辦法發(fā)來配件后，組裝完成后添加防凍液。該車配置電子水泵，電子節(jié)溫器，于是做手工排氣，方法是打開鑰匙Acc檔，兩側(cè)溫度調(diào)節(jié)開到最大，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速打到 1檔位置，同時(shí)油門踏板踩到底，這時(shí)可以聽到電子水泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。此方法適用于寶馬全系電子水泵排氣。啟動(dòng)著車后，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)半小時(shí)后，發(fā)現(xiàn)該車的所有水管異常的脹。等風(fēng)扇啟動(dòng)后稍微好一點(diǎn)，總覺得不正常，由于該車沒有配置水溫表，便連接電腦看看，這時(shí)發(fā)現(xiàn)DME中存在如下故障碼

嘗試清除，著車后再次出現(xiàn)，看來為硬性故障，根據(jù)電子節(jié)溫器的工作原理做了如下測量

啟動(dòng)車輛后連接電子節(jié)溫器的插頭的加熱情況有電壓輸出，說明控制端沒有問題，可以確定問題出在的電子節(jié)溫器本身有問題，更換后故障碼不在出現(xiàn)，同時(shí)水管也不是很脹了，至于那根小水管中間破裂也是電子節(jié)溫器的工作不良導(dǎo)致水壓過大撐爆導(dǎo)致漏防凍液、