獵裝車(chē)Shooting brake，是歐洲人對(duì)三門(mén)旅行車(chē)或是加長(zhǎng)掀背車(chē)型的統(tǒng)稱叫法，最初是用在打獵用的馬車(chē)。隨著習(xí)慣的保留，也有不少豪華汽車(chē)品牌也推出許多shooting brak車(chē)型，包括奔馳、奧迪、保時(shí)捷等，因此這類產(chǎn)品往往會(huì)被印上豪華的標(biāo)簽。

這類車(chē)型造型更加獨(dú)特，而且后備箱空間往往也會(huì)更加大，但通常價(jià)格要比三廂車(chē)更貴。因此，在國(guó)內(nèi)這一類“獵裝車(chē)”的受眾比較少。不過(guò)，自從極氪001火了后，不少車(chē)企認(rèn)為獵裝車(chē)有望成為下一個(gè)風(fēng)口，因此最近在市面上也陸續(xù)推出了獵裝版車(chē)型。到底怎么樣？咱們一起來(lái)看一下。

1.奧迪S4 Avant

指導(dǎo)價(jià)：52.18萬(wàn)元

前不久，奧迪S4 Avant上市，售價(jià)為52.18萬(wàn)元，成為S家族在中國(guó)市場(chǎng)的首款獵裝版車(chē)型。

作為一款基于奧迪S4為基礎(chǔ)所打造的旅行車(chē)，基本框架都是非常的一致，但在Avant的加持下肯定得要與眾不同一些。前臉部分與國(guó)內(nèi)在售的S4 Limousine保持一致，格柵左側(cè)“S4”標(biāo)識(shí)彰顯出旅行車(chē)該有的運(yùn)動(dòng)屬性。

來(lái)到尾部，奧迪S4 Avant顯得格外運(yùn)動(dòng)，尾燈組采取了熏黑化處理，粗壯的雙邊四出炮筒排氣管造型的加入，顯得霸氣感十足。最關(guān)鍵的是，獵裝式的車(chē)身結(jié)構(gòu)帶來(lái)了更寬敞的后備廂空間，容積可達(dá)495-1495L。

內(nèi)飾布局與S4三廂版基本一致，配備了12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、10.1英寸液晶中控屏、HUD平視顯示器、30色氛圍燈、高級(jí)Nappa真皮S運(yùn)動(dòng)座椅、B&O音響、全景影像、自動(dòng)泊車(chē)、后排USB充電口等配置。此外，用戶還可選裝鋼琴烤漆飾條和高檔碳纖維飾條。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.0TFSI V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率354馬力，最大扭矩500牛·米，匹配8速tiptronic自動(dòng)變速箱。新車(chē)配備帶有純機(jī)械中央差速器的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，零百公里加速時(shí)間只需4.7秒。

2.蔚來(lái)ET5獵裝版

預(yù)計(jì)起售價(jià)：33萬(wàn)

據(jù)悉，蔚來(lái)ET5獵裝版預(yù)計(jì)將于6月15日全球同步上市，并將率先在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)啟交付。

ET5獵裝版基于蔚來(lái)ET5轎車(chē)打造，延續(xù)Design for AD設(shè)計(jì)理念，車(chē)輛前臉與與轎車(chē)版基本一致，在B柱之后的車(chē)身造型變化較為明顯。尤其是后半段，形成寬體的視覺(jué)效果。

車(chē)身側(cè)面，線條相較于轎車(chē)版本更加平緩，這也將進(jìn)一步提升乘坐舒適性以及后備箱儲(chǔ)物空間，這也是獵裝車(chē)的優(yōu)勢(shì)之一。

大傾斜的 D 柱配合擾流板設(shè)計(jì)，尾部的比例非常勻稱，配合貫穿式尾燈，極具美感。

新車(chē)長(zhǎng)寬高為4790/1960/1499mm，軸距2888mm。另外其還提供5種輪圈樣式的選擇，輪圈尺寸分別為19英寸和20英寸。它還支持選裝電動(dòng)拖車(chē)鉤，方便將來(lái)拖拽房車(chē)出行。

動(dòng)力方面，參考國(guó)內(nèi)轎車(chē)版，搭載雙電機(jī)四驅(qū)，前150kW感應(yīng)/異步電機(jī)、后210kW永磁/同步電機(jī)，系統(tǒng)總功率為360kW。電池方面，目前轎車(chē)版提供75kWh和100kWh容量可選，未來(lái)將推出150kWh電池容量。

值得一提的是，蔚來(lái)ET5獵裝版不僅在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，更重要的意義或許是為歐洲市場(chǎng)。要知道，歐洲人對(duì)獵裝車(chē)，或者說(shuō)對(duì)旅行者有著深深的執(zhí)念，而蔚來(lái)推出獵裝車(chē)型，或許有助于其更好地開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

3.騰勢(shì)N7

預(yù)計(jì)售價(jià)：30-45萬(wàn)

騰勢(shì)N7是騰勢(shì)INCEPTION概念車(chē)的量產(chǎn)版車(chē)型，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的，是一款五座中型SUV。據(jù)悉，新車(chē)將于6月正式上市。

外觀部分，據(jù)悉新車(chē)外觀將會(huì)提供雙前臉設(shè)計(jì)，主要是燈的設(shè)計(jì)會(huì)有所不同，一種粗線條，更為運(yùn)動(dòng)，另一種則更為優(yōu)雅。

車(chē)身側(cè)面，整體線條十分流暢，展現(xiàn)出獵裝車(chē)型獨(dú)有的姿態(tài)。尾部的造型也非常運(yùn)動(dòng)，車(chē)頂配備了分段式的擾流板，尾燈采用貫穿式的設(shè)計(jì)，兩側(cè)也加入了箭羽樣式的造型，和前大燈的造型相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面，騰勢(shì)N7采用了智能六聯(lián)屏，中控屏采用17.3英寸，全液晶儀表和副駕娛樂(lè)屏采用10.25英寸，搭載帝瓦雷音箱，滿滿的科技感。據(jù)悉，新車(chē)是首款搭載云輦-A智能空氣車(chē)身控制系統(tǒng)的車(chē)型，還將配備運(yùn)動(dòng)座椅、一鍵漂移、車(chē)頂流光天幕等配置，主打運(yùn)動(dòng)性和科技感。

動(dòng)力方面，據(jù)工信部信息顯示，新車(chē)共有兩種動(dòng)力版本，單電機(jī)版本配備峰值功率230kW的永磁同步電機(jī)，雙電機(jī)版本配備前160千瓦交流異步電機(jī)，后230千瓦的永磁同步電機(jī)，電機(jī)總功率400千瓦。

小結(jié)

總的來(lái)說(shuō)，這三款獵裝版車(chē)型在顏值上還是相當(dāng)“能打”的。獵裝車(chē)因?yàn)闅v史以及設(shè)計(jì)原因，也被不少消費(fèi)者認(rèn)為是優(yōu)雅與奢華的代名詞，在歐洲市場(chǎng)尤為火熱。但在中國(guó)市場(chǎng)，獵裝車(chē)能否成為下一個(gè)風(fēng)口，為國(guó)人所待見(jiàn)？上述的車(chē)型又能否擁有極氪001的熱度呢？咱們靜待市場(chǎng)交出的答案！歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”，在下方評(píng)論區(qū)留言，分享你對(duì)上述3款獵裝車(chē)型的看法。