引導(dǎo)：

【丶平凡說(shuō)車(chē)原創(chuàng) Sport】

近日，我們獲悉到，豐田Sport日本市場(chǎng)售價(jià)正式公布，初期該車(chē)在動(dòng)力系統(tǒng)上，搭載2.5L和電動(dòng)機(jī)組成的Hybrid車(chē)型，也是大家熟悉的混動(dòng)車(chē)型，匹配E-CVT變速箱，預(yù)計(jì)后期會(huì)推出2.5L混動(dòng)插電版本和2.4T混動(dòng)版本車(chē)型。

Sport 2.5L混動(dòng)版本，售價(jià)為590萬(wàn)日元，折合人民幣為28.85萬(wàn)，首批車(chē)輛計(jì)劃2023年11月交付，而插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)會(huì)在12月份交付，但是目前插電混動(dòng)版車(chē)型，還沒(méi)有公布動(dòng)力信息。

酷似“蘭博基尼”？約29萬(wàn)起，豐田Sport海外價(jià)格曝光！

其實(shí)，Sport在前段時(shí)間實(shí)拍圖已經(jīng)在網(wǎng)上曝光過(guò)，從外觀上來(lái)看，Sport針對(duì)的是年輕消費(fèi)群體，加上有品牌的加持，該車(chē)的受眾人群為預(yù)算在30-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的年輕消費(fèi)者，對(duì)標(biāo)的車(chē)型為奧迪Q5L轎跑版，也就是Q5L sportback的版本。

其實(shí)購(gòu)買(mǎi)該版本的消費(fèi)者并不多，最主要的原因還是性?xún)r(jià)比不高，實(shí)用性沒(méi)有普通版的奧迪Q5L強(qiáng)，其實(shí)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，這種轎跑版的SUV車(chē)型，銷(xiāo)量普通都非常一般，購(gòu)買(mǎi)的人群并不多，畢竟，絕大部分消費(fèi)者購(gòu)車(chē)看重的還是實(shí)用性和價(jià)格。

在前幾年，這種轎跑的SUV很流行，不管是合資品牌還是自主品牌，都推出了對(duì)應(yīng)的轎跑SUV，可惜消費(fèi)者并不買(mǎi)賬，同樣豐田旗下也在國(guó)內(nèi)推出了C-HR和奕澤，效果也不是非常理想，不過(guò)，像這些轎跑型的SUV還歐美市場(chǎng)比較受歡迎。

在那邊汽車(chē)市場(chǎng)比較成熟，汽車(chē)作為他們的交通工具，基本上每個(gè)人都有屬于自己的一輛車(chē)，對(duì)實(shí)用性和空間并不是非?？粗?，反而他們比較注重個(gè)性化和駕駛樂(lè)趣，這也是為什么，很多車(chē)型國(guó)產(chǎn)化后軸距都進(jìn)行了加長(zhǎng)，反而那些原汁原味的進(jìn)口車(chē)，并不是非常受歡迎。

我們回到今天的話題當(dāng)中，從外觀上來(lái)看，Sport的車(chē)頭前臉跟蘭博基尼有幾分相似，C字形的大燈組，顯得犀利/科技，兩側(cè)比較大的導(dǎo)風(fēng)槽，加上熏黑的進(jìn)氣口，告訴了我們，這是一款運(yùn)動(dòng)型SUV，側(cè)面的腰線和側(cè)裙為一體式的設(shè)計(jì)。

顯得非常具有力量感，輪轂進(jìn)行了熏黑處理，車(chē)身進(jìn)行了雙拼設(shè)的設(shè)計(jì)，尾部的車(chē)尾燈為貫穿式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種設(shè)計(jì)放在如今，比較常見(jiàn)了，兩側(cè)的導(dǎo)風(fēng)槽與前臉起到了相呼應(yīng)的效果，不過(guò)，該車(chē)的排氣為隱藏式。

整車(chē)的尺寸方面，長(zhǎng)X寬X高4710/1880/1560毫米，軸距為2770毫米，定位于緊湊級(jí)SUV，新車(chē)在顏色上提供了6種，并且提供5種雙拼顏色可選。內(nèi)飾方面，跟在售的采用了相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.3英寸全液晶儀表盤(pán)和中控屏幕。

配備電子換擋桿，并替換了更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅，該車(chē)還配備了豐田最新版Safety Sense ADAS系統(tǒng)，推測(cè)這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，會(huì)延續(xù)到即將換代的凱美瑞身上，這也是豐田最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動(dòng)力方面，搭載2.5L升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，該動(dòng)力系統(tǒng)與SportCross相同，最大功率231馬力，并采用四驅(qū)系統(tǒng)，Sport還會(huì)提供PHEV車(chē)型，但具體動(dòng)力信息并未公布，預(yù)計(jì)后期還會(huì)推出2.4T混動(dòng)版本。

可能很多人關(guān)心該車(chē)會(huì)不會(huì)引入到國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，從目前的情況來(lái)看，引入的可能性還是非常大的，畢竟如今的日系車(chē)，在國(guó)內(nèi)的占比逐漸在減少，如果不引入新的車(chē)型在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)，提供品牌的關(guān)注度，在今后的幾年，關(guān)注度和銷(xiāo)量會(huì)逐漸下滑，所以在這方面，我們不用不過(guò)擔(dān)心。

總結(jié)：

酷似“蘭博基尼”？約29萬(wàn)起，豐田Sport海外價(jià)格曝光！從目前得到的信息來(lái)看，豐田Sport，主要是針對(duì)年輕消費(fèi)群體而打造的一款運(yùn)動(dòng)型SUV，同時(shí)豐富了品牌車(chē)型布局，進(jìn)一步提升品牌知名度，要注意的，屬于豐田除了雷克薩斯打造的高端品牌，老款轎車(chē)對(duì)于80后的消費(fèi)者有著比較深刻的映像，所以說(shuō)，豐田再次打造品牌，想要在該品牌當(dāng)中，注入“新鮮血液”，同時(shí)也想著提高品牌的溢價(jià)。

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