五菱作為踐行“人民需要什么就造什么”的車企，除了在乘用車領(lǐng)域爆款連連，在商用車領(lǐng)域同樣不遑多讓，尤其是微卡車型，比如大眾所熟知的之光小卡、榮光小卡等等。

在微卡領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟之后，五菱開始將觸角延伸至輕卡領(lǐng)域了，這款全新的五菱龍卡就是這個(gè)市場的“敲門石”，新車目前已經(jīng)正式出現(xiàn)在了最新的新車申報(bào)目錄中，相比此前的微卡車型，新車有著更大的尺寸、更高的噸位以及更大的排量，那么這款車能否再次成為市場的“攪局”者呢？一起來了解下。

外觀方面，從新車的申報(bào)圖來看，五菱龍卡采用了全新的設(shè)計(jì)語言，與五菱當(dāng)下的微卡車型有所區(qū)別，整體給人的感覺要年輕時(shí)尚不少。車頭部分配備了貫穿式的長梯形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部為黑化構(gòu)造，看上去比較運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)兩側(cè)為類似分層式大燈組，內(nèi)部帶有橫條形的LED日行燈，頗為精致。底部前凸式的保險(xiǎn)杠，兩側(cè)融入了霧燈設(shè)計(jì)，新車依舊配備了五菱紅標(biāo)LOGO，辨識(shí)度較高。

側(cè)面部分，可以看到新車采用的是單排座布局，從前大燈延伸過來的腰線造型非常醒目，配備了黑色的倒車鏡，車門下方集成了側(cè)方的轉(zhuǎn)向燈，尺寸方面，新車長寬高分別為5640/2020/2096mm，而貨廂的長寬高尺寸分別為3800/1925/365mm，整體的裝載質(zhì)量相比微卡要大上不少，而超過2米的車寬也讓新車看上去更加大氣。

貨廂尾部造型與市面上主流的輕卡類似，主要以實(shí)用性為主，設(shè)計(jì)上并沒有太多出彩的地方，尾箱上也有安全反光條，保障夜間的行駛安全。尾燈采用橫向布局，中間裸露部分看上去還是有些“寒酸，如果能夠?qū)⑽矡暨@塊做成貫穿式造型，能起到一定的遮擋美觀效果。

動(dòng)力方面，根據(jù)新車的申報(bào)資料來看，這款五菱龍卡將搭載一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大內(nèi)部代號(hào)為LJM20B，最大功率為100千瓦。工信部綜合油耗為8.6L/100km。關(guān)于這款新車更多的消息，我們也將持續(xù)關(guān)注，那么你認(rèn)為這臺(tái)車的前景怎樣呢？

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