上述負責人稱，新圖統籌利用線路能力和裝備資源，將京廣、京滬、隴海等線路16列普速旅客列車提質升級，其中14列Z、T字頭列車升級為D字頭動車組列車，北京至烏魯木齊間首次開行D字頭動車組列車，2列T字頭列車升級為Z字頭直達特快列車，其中成都東至北京西、烏魯木齊至重慶西分別壓縮8小時9分鐘、2小時26分。此外，在京津冀、長三角、粵港澳大灣區部分高鐵線路早晚高峰時段增開動車組列車，為通勤旅客出行提供更多便利。

　　負責人指出，新圖還優化中歐(亞)班列運輸組織，安排中歐班列、中亞班列圖定線路96條、65條，較現圖各增加3條，保障國際供應鏈產業鏈安全暢通，促進亞歐經貿往來。