四洮鐵路施工圖陳列在展廳醒目位置。該鐵路于1924年全線通車。“鐵路的施工、管理、資金、技術(shù)等各方面日本均參與其中。”四平市文化遺產(chǎn)保護(hù)中心主任邢占山介紹，依托鐵路交通優(yōu)勢，日本侵略者在沿線廣設(shè)商會、企業(yè)、銀行等機(jī)構(gòu)，逐步織就深入東北腹地的經(jīng)濟(jì)掠奪網(wǎng)絡(luò)。

　　諸多實(shí)物與史料清晰佐證，當(dāng)年日本侵略者從中國東北各地劫掠的物資，一部分經(jīng)由四平等鐵路樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)回日本，另一部分則被直接用于支撐其擴(kuò)大侵華戰(zhàn)爭。

　　本次展陳以中東鐵路、四洮鐵路發(fā)展歷程為主線，采用室內(nèi)專題展館與室外鐵路文化廣場一體化布局，總占地面積超4400平方米。

　　展陳分為“鐵軌入侵與自發(fā)抗?fàn)帯薄爸趁耔F網(wǎng)與韌性抗?fàn)帯薄翱範(fàn)巹倮c精神傳承”三大篇章。百余件珍貴實(shí)物、140余幅歷史影像及史料圖表，結(jié)合文物陳列、場景復(fù)原、數(shù)字科技等多種形式，完整梳理了中國東北鐵路的百年發(fā)展歷程。(完)