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加快經濟發展方式轉變(加快經濟發展方式轉變是我國經濟領域的一場深刻變革)

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加快經濟發展方式轉變(加快經濟發展方式轉變是我國經濟領域的一場深刻變革)

2023年,將是中國經濟徹底轉型的元年——經濟增長將由重數量轉向重質量,唯有消費才能成為未來經濟增長的強大引擎

加快經濟發展方式轉變(加快經濟發展方式轉變是我國經濟領域的一場深刻變革)

2023年,轉型的元年

一、情況巨變

自從改革開放以來,特別是加入世貿組織之后,我們的經濟一路高歌猛進。在那個時候我們的經濟增長率輕輕松松的就能夠超過10%,于是我們的經濟總量快速增大,已經遠遠把排名在第三的日本甩在身后。

以前的高增長,依靠大規模的基建投資、依靠房地產的井噴式發展、依靠出口的大規模增長。但是現在這種情況發生了根本的改變:我們的基建已經基本完成,而且大規模的基建已經讓地方政府負債累累,房地產也基本飽和;在外貿上,美國搞起了貿易保護主義,對我們的出口產生了很大的影響。

二、粗放型增長的弊端顯現——以房地產為例在高速增長的背景之下,經濟發展中存在的很多的問題得不到足夠的重視,最為典型的就粗放型增長,質量不高, 其中最為典型的就是房地產行業。

曾經的支柱產業——限制了人們其他方面的消費

那時候房地產很搶手,那時候買房是要搶的、是要去排隊搖號的,購房者為了搶房而打架也屢見不鮮。在這種情況之下,為了能更快更多的建設出的房子,對房子的監管重視不夠,于是,房子的質量也就難以得到有效的保障,爛尾樓就是最典型的代表。

其實不僅僅是房地產行業,其他行業也一樣,只要存在這樣的情況——你不要還有人搶著要,質量就難以得到保證。

特別是在人口減少的背景下,地產很難恢復昔日的榮光,因此,居民的其他消費才是未來經濟發展的強大引擎。

三、消費將成為經濟增長的最強大引擎 當前,我們的高鐵里程數世界第一,我們的高速公路的層數也是世界第一,我們的各類大橋是舉世矚目。可是,如果高鐵上沒有旅客,如果高速公路上沒有車在上面跑,那么這些偉大的建筑,又能我們產生什么經濟價值呢?

這么好的高速公路,如果沒有車在上面跑,多可惜

所以,促進消費是我們經濟發展的最佳之路。也就是說,我們要發揮高鐵高速公路等基礎設施的作用,不能讓它們躺在那里睡大覺。

從世界范圍來看,我們的消費比重是偏低的,在歐美等發達國家,消費占GDP的比重一般達百分之七八十,在我們只有50%多,我們必須提高消費在國民經濟中的比重。

因此,提升國民收入,促進消費將是支撐中國經濟高速發展的唯一之路,我認為,轉變就從今年開始——2023年將是中國經濟發展方式轉變的元年。

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