那天，陳磊碰到的是一根從多哈轉運而來的撐桿，長約4.8米，大約有60斤重，需要他和另一名男同事一起合力進行搬運。

“像這類行李，在之前裝機時就會提前告知機場相關的信息。“陳磊介紹，接到指令后，負責分揀的工作人員會在機場專門設置的交接點交接超規行李件，并將其運送至國際航班到達大廳超規行李存放區域。“我們都是采取優先交接、優先轉運的政策，保障運動員迅速通關。”

近期，陳磊和同事們處理超規行李的工作量增加，“我們之前處理超規行李的工作人員在3人左右，這段時間人手增加到6至8人。”

運動員攜帶的各類運動器械中，除了撐桿這種“大家伙”，還有比如船槳、皮劃艇等超規大件行李，長度都在3米以上，正常托運流程都無法滿足入境條件。

據統計，9月20日，杭州機場共保障約2600件涉亞行李，其中250件是行李超規，超規行李較平時增加了4倍以上。

“針對這種多批次、多件數的超規行李保障需求，我們做了一款帶護欄的特殊行李推車，不僅大，行李也不容易滑落。目前杭州機場一共配備8輛。”杭州機場地勤公司行李部行李查詢隊長董潔瓊告訴記者，這款特殊行李推車長1米5，寬1米左右。

有了這個特殊行李推車的助力，一次可運載大件行李8-10件，裝載能力較機場原有行李手推車提升近3倍。“這樣一來，運動員提取完常規托運行李后，超規行李便已可以提取，無須等待，可實現便捷出關。” 董潔瓊說。