馬合江的工作照片

馬合江一直有一個(gè)夢(mèng)想，就是去中國。在上世紀(jì)九十年代，馬合江的家人因中國的改革開放受益匪淺，他們經(jīng)歷了一段跨國貿(mào)易的黃金時(shí)期。在他上小學(xué)的時(shí)候，他的父親經(jīng)常告訴他，學(xué)好中文將來一定會(huì)有用。

馬合江在中哈（連云港）物流合作基地的照片

2013年，馬合江19歲，他的人生因?yàn)榱硪粋€(gè)絲路貿(mào)易黃金時(shí)期的到來而發(fā)生了巨大的變化。那一年，中國國家主席習(xí)近平在馬合江的祖國哈薩克斯坦首次提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的倡議。不久之后，中哈（連云港）物流合作基地正式成立。2020年，馬合江已經(jīng)回到哈薩克斯坦從事物流行業(yè)，并得知哈鐵快運(yùn)有一個(gè)工作項(xiàng)目在連云港，他覺得這是一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的絕佳機(jī)會(huì)：說實(shí)話，我以前從未來過江蘇，對(duì)江蘇不太了解。所以有這樣的機(jī)會(huì)能學(xué)到很多東西。而且，我們的中哈物流基地也是‘一帶一路’倡議首個(gè)落地的實(shí)體項(xiàng)目。我經(jīng)過考慮，覺得這是一個(gè)非常好的機(jī)會(huì)。實(shí)際事態(tài)也證明了，我對(duì)我的選擇非常滿意。”

看世界，也獲得成長

2022年9月，馬合江終于如愿以償來到基地。他真正看到了世界：來自各個(gè)國家的無數(shù)船只駛?cè)敫劭冢瑪?shù)量巨大的集裝箱在港口裝卸，長長的中歐班列自港口呼嘯而過……這些以前從未見過的景象讓馬合江感到震撼，他不想自己的人生與這些機(jī)會(huì)擦肩而過。

中國的同事熱心幫助，讓馬合江迅速成長，他的國際貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)越來越豐富，工作也越來越繁忙。有時(shí)候桌面上堆滿幾百頁的文件，那種翻譯的壓力真的很大，但幸好有中國的同事們給予了我很大的幫助，最困難的時(shí)候，他們總是在我身邊！”馬合江笑著說，每一份函件背后都代表著大量的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，他現(xiàn)在在這里感到非常自在，也非常有成就感！

馬合江（左）與同事討論翻譯細(xì)節(jié)

2023年將迎來一帶一路”倡議提出的十周年紀(jì)念，同時(shí)也是中哈（連云港）物流基地簽約十周年。在過去的十年里，該基地已經(jīng)處理了超過170萬標(biāo)箱的進(jìn)出口集裝箱，并開行了超過5000列國際班列。該基地與霍爾果斯-東大門”經(jīng)濟(jì)特區(qū)的無水港相連，共同形成了一條新的亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道，使哈薩克斯坦成為連接亞洲和歐洲的重要交通樞紐，不僅擁有了通往太平洋的出海口”，還實(shí)現(xiàn)了與亞歐大陸間的便捷貿(mào)易。

在家鄉(xiāng)的道路上，中國車輛越來越多。目前，哈薩克斯坦過境進(jìn)口的日用消費(fèi)品以及出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢(shì)貿(mào)易商品中，80%以上經(jīng)過連云港口岸的集散分撥。今年1月，馬合江有機(jī)會(huì)回到哈薩克斯坦，他發(fā)現(xiàn)在大街上有很多中國汽車。

十年前，在哈薩克斯坦的城市道路上，很難看到中國車輛。但如今，中國車輛的數(shù)量不斷增加。無論是日常生活用品、建筑材料，還是飲食文化，特別是阿拉木圖的中餐廳數(shù)量特別多。馬合江相信，一帶一路”倡議將為更多外國國家，包括中亞國家和哈薩克斯坦的年輕人提供更多發(fā)展機(jī)會(huì)。

每逢中國的傳統(tǒng)節(jié)日，基地都會(huì)為哈薩克斯坦的員工準(zhǔn)備一份小禮品。今年哈薩克斯坦的納吾魯孜節(jié)上，馬合江親自為同事們做了手抓飯，大家一起分享。他說，中國同事非常友好，特別是他們的愛心便車”，每天下班時(shí)，他都能乘坐同事的車回家。有時(shí)候同事在上班路上碰到他，也會(huì)搭他一起走。明年，他的爸爸準(zhǔn)備來哈薩克斯坦，他希望能帶他們一起逛逛，去海邊。

（文章來源：江蘇新聞廣播/李秋雨 劉正則 王雨竹 編輯/汪璐）