以“優化大通道、暢通大循環，推進珠江水運高質量發展”為主題的珠江水運發展高層協調會議7日在貴州省貴陽市召開。廣東省、廣西壯族自治區、貴州省、云南省以及交通運輸部、水利部等相關負責人出席會議。

官方數據顯示，2022年，珠江水系的廣東省、廣西壯族自治區、貴州省、云南省完成水路貨運量13.9億噸、貨物周轉量27573億噸公里。珠江水系港口全港完成貨物吞吐量18.16億噸、集裝箱吞吐量6828萬標箱，廣州、深圳、珠海、東莞等4個港口吞吐量超億噸；煤、油、礦、箱、糧食等專業化運輸體系已基本成形，珠江三角洲外貿進出口貨物90%通過港口運輸，能源、原材料等大宗散貨進口95%通過港口完成。

本次會議對珠江水運發展重點工作進行了研究部署。按照部署，廣東省、廣西壯族自治區、貴州省、云南省將加快推進珠江水系上游航道重點通航設施建設，打通西南水運出海大通道；加強統籌協調，確保百色水利樞紐通航設施建設資金及時到位，加快打通西南水運出海南線通道，實現云南富寧港1000噸級船舶直達粵港澳大灣區或北部灣的發展目標；強化協作配合，加快推進龍灘水電站1000噸級通航設施建設項目，力爭2023年內復工；積極推動龍灘下游巖灘水電站等五級通航設施改擴建項目前期工作，爭取盡早開工建設，加快打通西南水運出海中線通道，實現紅水河全線復航。

會議明確，上述珠江水系省份將全面推動西江航運干線提質增效，暢通珠江水運主通道；加快推進長洲水利樞紐五線船閘和大藤峽水利樞紐二線三線船閘工程建設，完善大藤峽水利樞紐上下游錨地設施建設，進一步提升船閘通過能力，有效緩解滯航問題；加快推動南寧至貴港3000噸級航道工程開工建設，盡快實現西江航運干線3000噸級航道全線貫通；進一步優化完善西江航運干線管理體制機制，強化部門間協調聯動。(完)