北京部分自行車(chē)停放點(diǎn)停放混亂 收費(fèi)的少有人問(wèn)津
廣州近日出臺(tái)一項(xiàng)規(guī)定稱(chēng),自行車(chē)亂停放或被清理。有市民認(rèn)為,廣州市正規(guī)停車(chē)位不足,該規(guī)定將使自行車(chē)停放更加困難。昨日,新京報(bào)記者探訪(fǎng)北京部分自行車(chē)停放點(diǎn),發(fā)現(xiàn)存在分布不均、停放混亂的情況。
多停車(chē)點(diǎn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一
昨日,新京報(bào)記者對(duì)北京多個(gè)地鐵出站口自行車(chē)停車(chē)點(diǎn)進(jìn)行探訪(fǎng)發(fā)現(xiàn),不收費(fèi)的點(diǎn)車(chē)多,收費(fèi)的點(diǎn)車(chē)少。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)從0.4元至1元不等,過(guò)夜費(fèi)用加倍。
其中,地鐵崇文門(mén)站、和平門(mén)站等有少數(shù)收費(fèi)停車(chē)點(diǎn),均設(shè)立在地鐵出站口背面的隔離帶上,附近有機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò),存在安全隱患。朝陽(yáng)門(mén)站等部分地鐵站有免費(fèi)停車(chē)點(diǎn),主要位于路邊非機(jī)動(dòng)車(chē)道上,有些停放點(diǎn)的面積較大,周?chē)需F柵欄隔開(kāi)。雍和宮站出口處,有禁止停放自行車(chē)的警告,但周?chē)酝7旁S多自行車(chē)及電動(dòng)車(chē),車(chē)輛普遍老舊,部分車(chē)輛有破損。
停車(chē)場(chǎng)內(nèi)丟車(chē)車(chē)主擔(dān)責(zé)
此前曾有讀者反映,陶然亭公園門(mén)口停車(chē)不便,只能停在路邊。昨天下午,陶然亭公園北門(mén)處,自行車(chē)幾乎全部停放在馬路護(hù)欄里,也并沒(méi)有劃定停車(chē)線(xiàn)。此地有處公共自行車(chē)停放點(diǎn),但部分儀表已被損壞。
陶然亭北門(mén)入口處的一塊提示牌寫(xiě)道,“為確保公園應(yīng)急通道的暢通,請(qǐng)您將車(chē)輛停放在北門(mén)兩側(cè)的存車(chē)處,感謝您的合作。”
隨后,記者發(fā)現(xiàn)一處存車(chē)處四周被圍墻擋住,另一處大門(mén)被鎖上。
陶然亭北門(mén)左側(cè)附近還有個(gè)停車(chē)場(chǎng),設(shè)置有電動(dòng)車(chē)充電處,大門(mén)敞開(kāi),無(wú)人看管,院內(nèi)只停有寥寥幾輛車(chē)。陶然亭公園一保安表示,停車(chē)處并非保安管轄,車(chē)停在該停車(chē)場(chǎng)內(nèi)時(shí),丟失需要自己擔(dān)責(zé)。
收費(fèi)存車(chē)時(shí)間有限
昨天下午,記者來(lái)到中關(guān)村地鐵站附近的寫(xiě)字樓進(jìn)行探訪(fǎng)。這里的停車(chē)場(chǎng)相對(duì)規(guī)范,有收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)和免費(fèi)停車(chē)帶兩種。受益于近期火爆起來(lái)的單車(chē)類(lèi)APP,這些停車(chē)點(diǎn)隨處可見(jiàn)“摩拜單車(chē)”、“ofo單車(chē)”。
中關(guān)村E世界附近的一處收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)內(nèi),專(zhuān)門(mén)用于存放自行車(chē)的車(chē)架上仍有大片空缺。收費(fèi)員介紹,這幾處停車(chē)點(diǎn)都被海安停車(chē)管理有限公司承包,附近共有5個(gè)收費(fèi)點(diǎn)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為,普通自行車(chē)停車(chē)一次0.5元,賽車(chē)、山地車(chē)、機(jī)動(dòng)殘疾人車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)為1元,三輪板車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、摩托車(chē)一次收費(fèi)2元。
“停車(chē)時(shí)間有限,到晚上8點(diǎn)就不能停了。”收費(fèi)員稱(chēng),盡管自行車(chē)停放一次0.5元,仍難以吸引客戶(hù)在此停車(chē),多數(shù)人選擇把車(chē)停在免費(fèi)停車(chē)線(xiàn)內(nèi),或干脆停在路邊。
■ 追訪(fǎng)
據(jù)北京市交通委此前消息,由于機(jī)動(dòng)車(chē)的發(fā)展侵占了自行車(chē)的路權(quán),本市將出臺(tái)規(guī)劃,最大限度保障自行車(chē)的路權(quán)。市交通委路政局計(jì)劃處副處長(zhǎng)張會(huì)榮曾對(duì)媒體表示,本市計(jì)劃設(shè)置欄桿將非機(jī)動(dòng)車(chē)道隔離出來(lái)。“十三五”期間,3200公里的自行車(chē)道路系統(tǒng)將貫通,公交場(chǎng)站等都將逐步配建自行車(chē)停放設(shè)施。
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