工地負(fù)責(zé)人稱“自然災(zāi)害”

22日上午9時(shí)許，有市民反映稱九龍山地鐵站附近一在建工地腳手架發(fā)生坍塌，現(xiàn)場(chǎng)有車輛被砸，并有行人被砸傷。

11時(shí)許，北青報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，發(fā)生坍塌的工地位于廣渠路西大望路路口東北角，在建樓盤的四層和三層腳手架由東向西發(fā)生倒塌，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)圍有警戒線。警方和消防人員在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，并有搶險(xiǎn)救援車輛趕到現(xiàn)場(chǎng)。

據(jù)一位當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的工人稱，事發(fā)時(shí)他就在坍塌事故的西邊作業(yè)，“我當(dāng)時(shí)就聽到‘啪、啪’的聲音，然后看到外面安全網(wǎng)倒了，特別快，前后也就幾分鐘。”

北青報(bào)記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，該工地為江蘇中南建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司承建，是時(shí)代帝景綜合樓工程。下午3時(shí)許，在現(xiàn)場(chǎng)施工的中南建筑負(fù)責(zé)人陳劍峰說，腳手架坍塌初步原因判斷為自然災(zāi)害，由風(fēng)力導(dǎo)致。

兩人在事故中受輕微外傷

據(jù)一位當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的女性工人介紹，事發(fā)時(shí)看到有一位女子受傷，“我看到她剛從地鐵口出來，頭被砸到了，還流鼻血，當(dāng)時(shí)問她感覺，她說右手沒知覺。”

此外，她對(duì)北青報(bào)記者介紹，腳手架坍塌時(shí)還看到有工人在安全網(wǎng)內(nèi)，“我看到他們是被拖出來的，應(yīng)該也有受傷。”

下午13時(shí)許，北京市朝陽區(qū)政府發(fā)布官方通報(bào)，通報(bào)中稱22日9時(shí)許，西大望路一在建工地腳手架發(fā)生倒塌，致部分車輛被砸，2人受輕微外傷。

附近一位居民向北青報(bào)記者介紹，事發(fā)前每天都會(huì)從該地鐵口進(jìn)出，“我每次經(jīng)過都會(huì)仰頭看，挺害怕的，會(huì)走快些，但是不是所有人都有這個(gè)安全意識(shí)?而且這個(gè)工地只在地鐵出口地方有個(gè)防護(hù)棚，但其實(shí)路邊都應(yīng)該有，因?yàn)槿f一上面斜著掉下來什么東西，加上重力加速度那肯定很慘。”

對(duì)于事故原因，一位工人透露，因?yàn)樵撃_手架只搭建了一面墻體，而并沒有圍住側(cè)墻，有可能因此導(dǎo)致搭建不牢固。另一位工人介紹，本應(yīng)被澆筑水泥的鋼筋在還處于裸露狀態(tài)時(shí)便搭建外墻，從而導(dǎo)致外側(cè)腳手架和內(nèi)部存在一定距離，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)。截至目前，具體情況仍在調(diào)查中。

被砸車難獲保險(xiǎn)全額賠付

昨天北青報(bào)記者抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，被砸的車輛已離開。針對(duì)被砸車輛的賠償問題，北青報(bào)記者電話聯(lián)系了一家汽車4S店。

負(fù)責(zé)理賠的工作人員介紹，針對(duì)腳手架坍塌造成的車輛損毀，保險(xiǎn)公司不能全賠，“不能說是因?yàn)轱L(fēng)，施工方就不賠了，而且也沒有大風(fēng)預(yù)警，這種情況保險(xiǎn)公司最多賠70%。除非是自己開車撞到架子導(dǎo)致鋼管掉落，否則很難獲得全部賠償。”

保險(xiǎn)公司的工作人員則表示，如果車主車輛被砸要先報(bào)案，先進(jìn)行定責(zé)定損，判定事故情況，后續(xù)是提交材料，至于是否理賠或理賠多少需要再進(jìn)行確認(rèn)。