6月7日?qǐng)?bào)道

美媒稱，中國(guó)為商業(yè)用途而非軍事用途建造的多艘半潛船中的第一艘已經(jīng)下水。這一新型半潛船長(zhǎng)245米、排水量達(dá)9.8萬噸，其目標(biāo)客戶是建造和維護(hù)海上石油設(shè)施的公司。但中國(guó)對(duì)這些半潛船有越來越多的軍事需求，并已作出安排，在必要的情況下，將讓這些半潛船入列服役。

據(jù)美國(guó)戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站6月4日?qǐng)?bào)道，目前，中國(guó)已擁有幾艘較小的軍用半潛艦。2014年的衛(wèi)星照片顯示，中國(guó)已建造了一艘縮小版的美國(guó)海軍新式后勤支援艦——機(jī)動(dòng)登陸平臺(tái)(T-MLP)。中國(guó)機(jī)動(dòng)登陸平臺(tái)的長(zhǎng)度比美國(guó)的短25%，排水量少三分之一，但(在設(shè)計(jì)和用途方面)非常類似于美國(guó)的T-MLP。2013年年初，美國(guó)海軍已接收了三艘T-MLP中的第一艘(“蒙特福特角”號(hào))。“蒙特福特角”號(hào)成功完成了海上試航，于2015年入列服役，而其他兩艘T-MLP將于2018年服役。美國(guó)海軍還準(zhǔn)備增建兩艘，希望將五艘新艦中的兩艘用作浮動(dòng)基地，以支援突擊隊(duì)的岸上行動(dòng)。

報(bào)道稱，美國(guó)的T-MLP實(shí)際上是用來充當(dāng)遠(yuǎn)洋碼頭的，以備軍艦一時(shí)找不到合適的港口時(shí)使用。每艘T-MLP長(zhǎng)239米，上面擁有多達(dá)2322平方米的面積可用來存放車輛和飛機(jī)。第二批兩艘T-MLP將打造成海上前進(jìn)補(bǔ)給基地(AFSB)，增加了指揮與控制設(shè)備(電子和通信設(shè)備)，還擁有飛行甲板區(qū)域。

由于美國(guó)是海軍后勤保障領(lǐng)域的開創(chuàng)者，中國(guó)一直在對(duì)其進(jìn)行研究，并因此抄襲了美國(guó)海軍補(bǔ)給艦的設(shè)計(jì)及其所采用的再補(bǔ)給技術(shù)。中國(guó)是世界造船大國(guó)之一，其建造的很多商船屬于該國(guó)海軍的儲(chǔ)備資源，并定期與海軍一同接受訓(xùn)練。