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徐州艦險發(fā)轟燃事故 3名戰(zhàn)士救急

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徐州艦險發(fā)轟燃事故 3名戰(zhàn)士救急

戰(zhàn)艦突發(fā)故障,3名戰(zhàn)士奮不顧身果斷處置——

驚心動魄一瞬間

■王志鵬 本報特約記者 方立華 記者 劉亞迅

“情況突然,當(dāng)時沒想太多……”3月26日,東海艦隊某驅(qū)逐艦支隊徐州艦再次解纜出航。回憶起幾天前發(fā)生的那次險情,機電部門主機班技師、二級軍士長吳海軍依舊心有余悸。

3月20日,徐州艦完成重大演練任務(wù)返航。當(dāng)天下午,進入某狹窄航道,艦艇發(fā)布“狹水道航行”部署,吳海軍和主機班班長周敏、機電兵劉偉3人,按部署在前機艙就位。

前機艙對稱安放1、2號主機。劉偉在左舷通道邊上,專注地查看身旁儀表,細(xì)聽主機聲音。就在結(jié)束巡查轉(zhuǎn)身時,劉偉突然發(fā)現(xiàn)身旁的2號主機有異樣,一根油管悄無聲息地往外冒著白煙……

“有危險!”劉偉跑到機艙中間位置,對吳海軍使勁招手。主機艙高噪音,有時喊都不管用,值更人員常常用手勢交流。見到劉偉招手,吳海軍立即大步往左舷趕,右舷的周敏也默契地飛奔過來。

這一看,不得了——幾秒鐘時間,油管破口已擴大不少,水霧狀的柴油不斷噴出。周敏急中生智,一把將手中抹布纏在破損處。然而,主機工作時氣壓非常大,小小抹布起不了太大作用。

情況危急!主機上方是排煙管,萬一油霧滲入,轟燃事故幾乎不可避免。主機艙下面是數(shù)個油艙,一旦出事,艦艇安全將面臨巨大威脅。

吳海軍立刻想到旁邊面板上的主機緊急停車按鈕。問題是,緊急停車容易導(dǎo)致裝備故障,而且艦艇正在狹窄航道航行,失去部分動力會不會影響安全?

按,還是不按?吳海軍緊張思考:裝備故障可以維修,出了事故危害更大;停了一臺主機,還有其他主機工作……

不容多想,吳海軍一把摁下深紅色的緊急停車按鈕:主機隨即停止運行,柴油停止外泄。

就在吳海軍果斷停車的同時,劉偉快速爬上短梯,關(guān)掉全部通風(fēng)孔,降低助燃條件。新兵袁澤剛到機艙準(zhǔn)備上更,見狀拎起滅火器,在周敏帶領(lǐng)下做好滅火準(zhǔn)備。

“如果再猶豫一下,哪怕晚幾秒鐘,轟燃事故就真可能發(fā)生了!”徐州艦機電長張巖看到報警后,立即趕來,組織大家第一時間排除故障。

“我為他們的表現(xiàn)感到自豪。”徐州艦艦長張星對記者說,整個處置過程在轉(zhuǎn)瞬之間完成,他們完全沒有考慮自身安危,條件反射般的動作快捷、規(guī)范,處置很專業(yè)。

日前,徐州艦黨委已報請支隊黨委為3名戰(zhàn)士記功。

(《解放軍報》2016年04月07日 02版)

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