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我國首架極地固定翼飛機(jī)飛越南極最高區(qū)

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我國首架極地固定翼飛機(jī)飛越南極最高區(qū)

原標(biāo)題:我國首架極地固定翼飛機(jī)飛越南極最高區(qū)

據(jù)新華社南極長城站1月9日電 (記者朱基釵)記者從中山站獲悉,當(dāng)?shù)貢r間9日下午,我國首架極地固定翼飛機(jī)“雪鷹601”成功飛越位于南極冰蓋最高區(qū)域的昆侖站,持續(xù)飛行2600多公里安全返回中山站(上圖)。

當(dāng)?shù)貢r間9日13時31分(北京時間16時31分),“雪鷹601”從中山站附近的冰蓋機(jī)場起飛,飛行4小時23分后成功飛越昆侖站上空,飛行9小時4分鐘后返回中山站,持續(xù)飛行2623公里。此次飛行全面驗證了飛機(jī)的動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、續(xù)航能力和適應(yīng)南極高原環(huán)境復(fù)雜條件的技術(shù)性能。飛機(jī)搭載的多套先進(jìn)科學(xué)設(shè)備也獲得了具有重大價值的科學(xué)數(shù)據(jù)。

“‘雪鷹601’成功飛越南極昆侖站,持續(xù)飛行返回中山站,創(chuàng)造了在南極高原超長航程飛行的一個新紀(jì)錄。”中國第32次南極科考隊副領(lǐng)隊、固定翼飛機(jī)項目負(fù)責(zé)人孫波表示。

目前,我國南極考察活動主要依托考察站、破冰船和內(nèi)陸地面車隊開展科學(xué)考察,隨著“雪鷹601”投入使用,將為中國極地考察提供具有國際先進(jìn)水平的航空平臺,在快速運(yùn)輸、應(yīng)急救援和科學(xué)調(diào)查等極地考察活動領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

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