電梯2個減速開關(guān)安裝距離(電梯2個減速開關(guān)安裝距離是多少)
本文主要是針對NICE3000-B系列的控制柜做的調(diào)試指導(dǎo),希望能夠給各位帶來方便,歡迎收藏關(guān)注。
0、概述名詞解釋:
①緊急電動運行F3-25設(shè)定運行速度:
緊急電動運行是在機房控制柜將電梯打到緊急電動運行檔,可以短接部份預(yù)設(shè)的安全回路開關(guān),并能將電梯開動到平層位置,將人安全放出來。
主要作用:在電梯出現(xiàn)部份開關(guān)動作時,也能手動點動運行電梯,不用去手動盤車。
緊急電動運行(和檢修一樣,不過檢修沒有短接線路)
②檢修運行F3-11設(shè)定檢修運行速度:
轎頂打到檢修檔,通過手動點動運行電梯,實現(xiàn)井道部件的安裝及門鎖檢查。
③其他速度說明
F0-03:電梯的實際運行速度≤F0-04電梯額定速度,降低運行速度是只能設(shè)置F0-03電梯的運行速度。
F3-26:井道自學(xué)習(xí)速度,用于電梯井道自學(xué)習(xí)時的運行速度,緊急電動狀態(tài)進入井道自學(xué)習(xí)指令,確認后轉(zhuǎn)為正常狀態(tài),啟動井道自學(xué)習(xí)
④新國標(biāo):UCMP、門旁路及制動力檢測見下文。
⑤E88測試狀態(tài):E88表示系統(tǒng)進入測試狀態(tài),并非故障代碼。
⑥狀態(tài)指示:上電顯示0.0或者-0.0緊急和測試操作屏

緊急和測試操作屏觸發(fā)
操作小鍵盤進入F-D界面;
或應(yīng)急狀態(tài);
或 24V斷電情況下有12V輸入(需使用控制板硬件F01及以上版本)
1、系統(tǒng)連接圖
2、主要回路
①安全門鎖回路
NICE3000B系列電梯一體化控制柜的控制器設(shè)計了四個高壓檢測點(X25、X26、X27、X28),分別用做安全檢測、門鎖粘連檢測、門鎖檢測和門鎖粘連檢測。在接口板內(nèi)部增加安全回路3個高壓檢測點指示燈,用于指示電梯控制柜安全回路、井道底坑安全回路和機房內(nèi)安全回路的通斷狀態(tài),用于現(xiàn)場方便的定位電梯安全回路故障;
當(dāng)出現(xiàn)以下幾種情況時,安全回路斷開。
a、柜內(nèi)急停開關(guān)動作時;
b、電梯系統(tǒng)中,安全部件電氣開關(guān)斷開時。
電梯在啟動時,當(dāng)且僅當(dāng)四個高壓點輸入正常,即安全回路、門鎖回路均正常時,電梯才可以正常運行。
②檢修與緊急電動(轎頂檢修通訊)
參數(shù)
名稱
參數(shù)設(shè)置
F5-04
X4功能選擇
118:門鎖旁路常閉輸入
F5-09
X9功能選擇
116:緊急電動常閉輸入
開通轎頂通訊檢修
F5-10
X10功能選擇
09:緊急電動上行常開輸入
F5-11
X11功能選擇
10:緊急電動下行常開輸入
注:X9對應(yīng)點設(shè)為40時,關(guān)閉通訊檢修功能,轎頂無法運行。
③平層信號系統(tǒng)(平層通訊F6-52 bit6)
平層開關(guān)一般安裝在轎廂上面,NICE3000new系統(tǒng)可以使用4個平層信號,即可以安裝4個平層開關(guān)。平層插板則安裝在井道內(nèi)的導(dǎo)軌上,每個樓層安裝一個平層插板,務(wù)必保證每層樓隔磁板的長度以及安裝垂直度一致。
當(dāng)有三個或三個以上平層開關(guān)信號時候,必須將上下平層信號給到轎頂板上(CTB板),同時F6-52開通通訊平層功能;
3、系統(tǒng)調(diào)試
NICE3000new控制器的I/O口有出廠默認的分配及設(shè)置,不同客戶可根據(jù)自己應(yīng)用習(xí)慣重新進行分配及設(shè)置。但在本手冊中只以出廠默認設(shè)置為依據(jù)對產(chǎn)品應(yīng)用進行示例說明。
詳細參數(shù)表見:公眾號dtwoniu菜單欄:技術(shù)支持→功能參數(shù)說明
①調(diào)試前控制器的可能狀態(tài)及處理對策
調(diào)試階段,尤其是初次上電,由于電梯不滿足自動運行條件,甚至部分外圍信號尚未有效接入,所以控制器會處于某些故障狀態(tài)。對此階段可能出現(xiàn)的故障有E41、E42、E35、E51、E52、E58等,
②電機調(diào)諧
相關(guān)參數(shù)
參數(shù)描述
說明
F1-25
電機類型
0:異步電動機
1:同步電動機
F1-00
編碼器類型選擇
0:SIN/COS型
1:UVW型編碼器
2:ABZ型編碼器
3:ECN413/1313絕對值編碼器
F1-12
編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)
0~10000
F1-01~F1-05
電機額定功率/電壓/電流/頻率/轉(zhuǎn)速
機型參數(shù),手動輸入
F0-01
命令源選擇
0:操作面板控制
1:距離控制
F1-11
調(diào)諧選擇
0:無操作
1:帶負載調(diào)諧
2:無負載調(diào)諧
3:井道自學(xué)習(xí)1
4:井道自學(xué)習(xí)2
5:同步機靜態(tài)調(diào)諧
詳細操作見:公眾號dtwoniu菜單欄:技術(shù)支持→調(diào)試流程指導(dǎo)
系統(tǒng)對不同調(diào)諧方式下的運行和抱閘接觸器輸出的處理方式不同,相關(guān)狀態(tài)一覽表如下所示:
調(diào)諧時遇到的問題:
③慢車運行
相關(guān)參數(shù)
參數(shù)描述
說明
默認值
F2-10
電梯運行方向選擇
0:方向相同
1:方向取反
0
F3-11
檢修運行速度
0.100~0.630 m/s
0.250 m/s
F3-25
緊急電動運行速度
0.100~0.600 m/s
0.250 m/s
④井道自學(xué)習(xí)
相關(guān)參數(shù)
參數(shù)描述
說明
默認值
備注
F0-04
額定速度
0.250 ~4.000m/s
1.600 m/s
-
F6-00
電梯最高層
F6-01~40
9
實際樓層數(shù)(實際安裝的平層插板數(shù)量)
F6-01
電梯最低層
1~F6-00
1
-
F3-26
井道自學(xué)習(xí)速度
0.250~0.630
0.250
-
修改F0-04,電梯必須重新進行井道自學(xué)習(xí),否則電梯運行會出現(xiàn)異常情況。
井道自學(xué)習(xí)成功啟動必須要滿足的條件
a. 電梯在緊急電動狀態(tài);
b. 電梯在在最底層平層位置;(針對兩層站情況:最底層平層以下,至少脫離一個平層信號;)
c. 下1級強迫減速開關(guān)到主板的輸入信號有效;
d. NICE系統(tǒng)不處于故障報警狀態(tài),如果當(dāng)前有故障請按STOP鍵復(fù)位當(dāng)前故障。
在滿足上述條件的情況下,通過下面的任何一種方式都可以啟動井道自學(xué)習(xí):
a、將操作器參數(shù)F1-11設(shè)置為3,再將緊急電動轉(zhuǎn)為正常。
b、將控制板小鍵盤上參數(shù)F-7設(shè)置為1,再將緊急電動轉(zhuǎn)為正常。
⑤快車測試運行
F7組測試功能參數(shù)
F7-00
內(nèi)召喚登記
0~F6-00
0
-
☆
F7-01
外召上登記
0~F6-00
0
-
☆
F7-02
外召下登記
0~F6-00
0
-
☆
用于電梯調(diào)試或維修時,設(shè)定運行的目標(biāo)樓層。這三個參數(shù)分別相當(dāng)于內(nèi)召喚按鈕和外召喚上、下
行按鈕。在測試指令設(shè)置后將持續(xù)有效,直至將其改為0 或系統(tǒng)完全掉電一次。
F7-03
隨機運行次數(shù)
0~60000
0
-
☆
F7-04
外召使能
0:外召有效 1:禁止外召
0
-
☆
F7-05
開門使能
0:允許開門 1:禁止開門
0
-
☆
F7-06
超載使能
0:禁止超載 1:允許超載
0
-
☆
F7-07
限位使能
0:限位有效 1:限位無效
0
-
☆
F7-08
隨機運行間隔
0~1000
0
s
☆
F7-03設(shè)置隨機運行次數(shù),用于測試運行。
4、功能測試(新國標(biāo))
①UCMP功能測試
在層門未被鎖住且轎門未關(guān)閉的情況下,由于轎廂安全運行所依賴的驅(qū)動主機或驅(qū)動控制系統(tǒng)的任何單一元件失效引起轎廂離開層站的意外移動,電梯應(yīng)具有防止該移動或使移動停止的裝置。
參數(shù)
名稱
設(shè)定范圍
F-8
測試功能
7:小鍵盤進入UCMP功能測試
F3-24
程序功能選擇
0:保留
1:打滑實驗功能啟用
2:UCMP手動測試
參數(shù)
名稱
參數(shù)設(shè)置
F5-01
X1功能選擇
01:上平層常開
F5-03
X3功能選擇
02:下平層常開
F5-02
X2功能選擇
03:門區(qū)常開
F5-08
X8功能選擇
22:封門反饋常開
F5-30
Y5功能選擇
03:封門接觸器輸出
試驗方法
1、緊急電動運行狀態(tài),門鎖閉合的情況下,且在門區(qū)。
2、小鍵盤F-8設(shè)置為7(或F3-24設(shè)置為2),此時顯示E88,進入UCMP測試功能,此時斷開門鎖回路。
3、手動按住緊急電動上行或者下行按鈕,封門接觸器輸出,門鎖短接,此時電梯緊急電動運行。
4、電梯脫離門區(qū)(門區(qū)信號無效)后,硬件UCMP模塊將會取消門鎖短接,此時電梯報E65(UCMP故障),電梯停止運行。
E65故障不可自動復(fù)位,斷電上電也不可以自動復(fù)位。
E65只有在檢修狀態(tài)下,可手動復(fù)位。
②制動力檢測功能
參數(shù)
參數(shù)說明
設(shè)定范圍
默認值
備注
F2-32
檢測力矩持續(xù)時間
1~10s
5
設(shè)定為0時,按照5s的默認值處理
F2-33
檢測力矩幅值大小
1~150%電機額定力矩
110
設(shè)定為0時,按照80%電機額定力矩的默認值處理
F2-34
檢測有問題時的脈沖數(shù)
1~100個編碼器反饋脈沖
0
設(shè)定為0時,按照30個編碼器反饋脈沖的默認值處理
F2-35
溜車距離過大監(jiān)測值
1~20度主機旋轉(zhuǎn)機械角度
0
設(shè)定為0時,同步機按照5度、異步機按照10度主機旋轉(zhuǎn)機械角度的默認值處理
F-8
測試選擇
8:制動力手動測試
0
小鍵盤啟動制動力測試
F7-09
抱閘力檢測結(jié)果
0~2
0
/
F7-10
抱閘力定時檢測倒計時
0~1440
1440
倒計時時間到測試結(jié)束后自動恢復(fù)到1440
手動測試
① 系統(tǒng)處于緊急電動運行狀態(tài),緊急電動開關(guān)有效;
② 電梯停止在門區(qū)位置,保持門鎖閉合;
③ 小鍵盤觸發(fā):F-8設(shè)置為8;
④ 進入測試狀態(tài)時,主板顯示E88;
⑤ 封星、運行接觸器輸出,抱閘接觸器不輸出;
⑥ 系統(tǒng)根據(jù)制動力相關(guān)參數(shù)輸出力矩,開始測試;
⑦ 主板E88消失,測試結(jié)束,F(xiàn)7-09顯示測試結(jié)果,
若F7-09=2時,立即報E66(制動力不合格),電梯停止運行,故障不可復(fù)位。
E66故障不可斷電復(fù)位,必須重新做制動力測試且合格后自動復(fù)位。
自動測試
倒計時功能:超過12小時開始,開始判斷是否滿足條件1;如果做了檢測,則倒計時功能碼重新恢復(fù)24小時;如果沒有做檢測,則到條件2強制檢測;
自動檢測時,
a、外呼不提示故障,小鍵盤提示E88測試狀態(tài);
b、外呼可以登記但是不能響應(yīng);
c、測試結(jié)束后,恢復(fù)正常狀態(tài),響應(yīng)已經(jīng)登記的外呼指令,內(nèi)呼消號,不可開關(guān)門。
檢測條件:
條件1:閘制動力正常檢測:沒有內(nèi)外呼條件下,電梯節(jié)能時間后或者3分鐘后,進行檢測
條件2:閘制動力強制檢測:提前10分鐘判斷,F(xiàn)7-10的時間小于等于10分鐘,電梯進行蜂鳴提示30s,蜂鳴可通過功能碼F8-19的BIT13關(guān)閉,此時外呼登記保留不消號,內(nèi)呼消號,可以開關(guān)門,關(guān)門之后開始檢測。
③旁路操作說明
5.12.1.8層門和轎門旁路裝置
5.12.1.8.1為了維護層門觸點、轎門觸點和門鎖觸點,在控制屏或緊急和測試操作屏上應(yīng)設(shè)置旁路裝置。
5.12.1.8.2該裝置應(yīng)為通過永久安裝的可移動的機械裝置(如罩殼、安全帽等)防止意外使用的開關(guān),或者滿足5.11.2電氣安全裝置要求的插頭插座組合。
5.12.1.8.3 在層門和轎門旁路裝置上或其附近應(yīng)標(biāo)明“旁路”字樣。
旁路功能使用示意圖
旁路插頭從S1拔出,電梯進入強制緊急電動且旁路狀態(tài),
插入S2對應(yīng)位置(參考旁路裝置狀態(tài)說明)時,
層門鎖回路或轎門鎖回路被短接,只允許關(guān)門到位狀態(tài)下緊急電動或檢修運行,運行過程中聲光報警裝置動作。
操作結(jié)束后,將旁路插頭插回到S1位置,電梯恢復(fù)正常狀態(tài)。
5、附錄:功能列表
功能名稱
功能描述
常規(guī)運行功能
門回路故障檢測
在轎門或?qū)娱T開啟的時候,檢測轎門或?qū)娱T鎖的正確動作;如果檢測到轎門或者層門故障,則電梯停止運行。
全集選運行功能
自動運行或司機狀態(tài),電梯在運行過程中,響應(yīng)內(nèi)召的同時,自動響應(yīng)廳外召喚按鈕信號,任何服務(wù)層的乘客,都可通過登記上下召喚信號召喚電梯。
開門時間設(shè)定功能
系統(tǒng)根據(jù)設(shè)定的時間自動判別召喚開門、指令開門、門保護開門、延時開門等不同的保持開門時間。
開門保持功能
在自動運行狀態(tài)下,在轎廂內(nèi)按開門保持按鈕,電梯延時關(guān)門,方便貨物運輸?shù)刃枨蟆?/p>
門服務(wù)層設(shè)置
系統(tǒng)可根據(jù)需要分別選擇所需要服務(wù)的樓層。
關(guān)門按鈕提前關(guān)門
自動運行狀態(tài),處于開門保持時,可以通過關(guān)門按鈕提前關(guān)門,提高效率。
樓層顯示設(shè)置
系統(tǒng)允許每一層使用數(shù)字以及字母的任意排列組合顯示,方便特殊狀況使用。
光幕信號自診斷
當(dāng)關(guān)門過程中,門的中間有東西阻擋時,光幕保護動作,電梯轉(zhuǎn)為開門。但光幕保護在消防操作時不起作用。
前后門獨立控制功能
當(dāng)轎廂有兩個門時,可根據(jù)用戶的具體需求實現(xiàn)對兩個門的自動控制。
重復(fù)關(guān)門功能
電梯持續(xù)關(guān)門一定時間后,若門鎖尚未閉合,則電梯自動開門,然后重復(fù)關(guān)門。
語音報站功能
電梯運行過程中自動向乘客播報運行方向及即將到達的層站等信息。
空閑返基站功能
在自動運行狀態(tài)下,當(dāng)超過設(shè)定時間仍無內(nèi)部指令和層站召喚時,電梯自動返回設(shè)定的泊梯基站等候乘客。
換站停靠功能
如果電梯在持續(xù)開門超過開門保護時間后,開門到位信號仍然無效,電梯就會變成關(guān)門狀態(tài),并在門關(guān)閉后,自動登記下一個層站運行,提示E55故障。
誤指令刪除功能
乘客可以采用連續(xù)按動指令按鈕兩次的方法來取消錯誤登記的指令。
服務(wù)層設(shè)置功能
系統(tǒng)可根據(jù)需要靈活選擇關(guān)閉或激活某個或多個電梯服務(wù)樓層。
服務(wù)層選擇
系統(tǒng)可以靈活設(shè)定分時服務(wù)時間段和相應(yīng)的分時服務(wù)樓層,或者通過服務(wù)樓層切換開關(guān)選擇服務(wù)層。
獨立運行
電梯不接受外界召喚,手動關(guān)門。群控時脫離群控系統(tǒng)獨立運行。
司機操作運行
進入司機操作,電梯相應(yīng)的運行操作由司機控制完成。
低速自救功能
當(dāng)電梯處于非檢修狀態(tài)下,且未停在平層區(qū)。此時只要符合運行的安全要求,電梯將自動以慢速運行至平層區(qū),然后開門。
啟動轉(zhuǎn)矩自動補償
電梯在運行前,自動根據(jù)轎廂當(dāng)前載重的情況,進行啟動補償,達到平滑啟動效果,提高電梯舒適感。
直接停靠
以距離為原則,自動運算生成運行曲線,沒有爬行,直接停靠平層位置。
暫停服務(wù)輸出功能
當(dāng)電梯無法響應(yīng)廳外召喚時,相應(yīng)端子會輸出暫停服務(wù)信號。
運行次數(shù)記錄
自動運行狀態(tài)下,電梯可自動記錄電梯運行的次數(shù)。
運行時間記錄
電梯可自動記錄電梯累計工作小時、累計工作天數(shù)等狀態(tài)。
門鎖異常自動開門
在開關(guān)門的過程中,檢測到門鎖回路異常時,自動重新開關(guān)門,并在設(shè)定的開關(guān)門次數(shù)后,提示故障信息。
殘障服務(wù)功能
當(dāng)電梯平層待梯時,如果該層樓有殘疾人操縱箱的指令登記,則電梯開門保持時間增長;同樣,如果有殘疾人操縱箱的開門指令后開門,開門保持時間也增長。
滿載直駛
自動運行狀態(tài),當(dāng)轎內(nèi)滿載時,電梯不響應(yīng)經(jīng)過的廳外召喚。但是,廳外召喚仍然可以登記,將會在下一次運行時服務(wù)(單梯),或是由其他梯服務(wù)(并聯(lián)/群控)。
超載保護功能
當(dāng)電梯內(nèi)載重超過額定載重時電梯報警,停止運行。
故障數(shù)據(jù)記錄
系統(tǒng)能自動地記錄發(fā)生故障時的詳細信息,提高維保的效率。
檢修相關(guān)功能
旁路運行功能
調(diào)試人員可以通過操作接口板上面旁路插頭;使電梯進行檢修狀態(tài),同時檢修運行來維護層門鎖或者轎門鎖;
簡易維保鍵盤
調(diào)試人員可通過控制板上3個小鍵盤的操作,來實現(xiàn)對電梯運行樓層、開關(guān)門等調(diào)試功能。
檢修運行
電梯進入檢修狀態(tài),系統(tǒng)取消自動運行以及自動門的操作,按上(下)行按鈕可使電梯以檢修速度點動運行。
電機參數(shù)調(diào)諧
系統(tǒng)可以通過簡單的參數(shù)設(shè)置,在帶載和不帶載的情況下完成電機相關(guān)控制參數(shù)的學(xué)習(xí)。
樓層位置智能校正
電梯每次運行到端站位置,系統(tǒng)自動根據(jù)第一級強迫減速開關(guān)檢查和修正轎廂的位置信息,同時配合強迫減速系統(tǒng)徹底消除沖頂和蹲底故障。
檢修雙段速功能
為了兼顧檢修時速度高、運行控制精度不準(zhǔn)和速度低、運行時間過長兩方面因素,系統(tǒng)實現(xiàn)了檢修雙段速曲線功能,大大提高了檢修操作時的運行效率。
測試運行
測試運行包括新電梯的疲勞測試運行、內(nèi)召樓層測試、外召樓層測試、禁止外召響應(yīng)、禁止開關(guān)門、屏蔽端站限位開關(guān)、屏蔽超載信號等。
消防與安全功能
消防迫降功能
接收到火警信號以后,電梯不再響應(yīng)召喚指令,返回消防基站,停梯待命。
消防員運行
進入消防員運行模式,沒有自動開關(guān)門動作,只有通過開關(guān)門按鈕,點動操作(可選)開關(guān)門。這時電梯只響應(yīng)轎內(nèi)指令,且每次只能登記一個指令。
保安層功能
啟用保安層功能,保安層在晚上10點后到清晨6點前保安層有效,電梯每次運行會先運行到保安層,停層開門,然后再運行到目的樓層,提高安全性。
鎖梯功能
自動運行狀態(tài)下,當(dāng)鎖梯開關(guān)動作或設(shè)定的鎖梯時間到,電梯消除所有召喚登記,返回鎖梯基站,停止電梯自動運行,關(guān)閉轎廂內(nèi)照明與風(fēng)扇。
停電自動識別功能
系統(tǒng)能夠自動識別斷電狀態(tài),并輸出選擇救援自動切換功能的繼電器,以達到停電應(yīng)急救援的效果。
停電運行模式
自動切換
驅(qū)動同步機情況下,當(dāng)供電系統(tǒng)斷開后,系統(tǒng)能在自溜車運行和驅(qū)動運行兩種救援方式中自動切換,實現(xiàn)穩(wěn)定、快速自救。
基站校驗
當(dāng)系統(tǒng)檢測到位置異常后,逐層運行至端站校驗確認,確保系統(tǒng)安全可靠性。
地震功能
當(dāng)?shù)卣饳z測裝置動作,信號輸入到系統(tǒng),電梯會就近停靠,停止服務(wù),直到地震信號無效,人工復(fù)位故障后才恢復(fù)正常。
節(jié)能功能配置
轎廂節(jié)能功能
當(dāng)超過設(shè)定時間,仍無運行指令時,則自動切斷轎廂內(nèi)照明、風(fēng)扇等電源。
夜間到站鐘取消功能
當(dāng)開通該功能后,在設(shè)定的時間范圍內(nèi),電梯將取消到站鐘提示功能。
空閑門機節(jié)能
電梯系統(tǒng)在轎廂熄燈后,不繼續(xù)輸出關(guān)門指令,減少了門機的耗電。
可選功能列表
功能名稱
功能說明
備注
微動平層功能
電梯停靠在層站,由于載重變化,會造成平層波動,地坎不平,給人員和貨物進出帶來不便,這時系統(tǒng)允許在開著門的狀態(tài)下以再平層速度運行到平層位置。
配置MCTC-SCB
停電救援功能
對配有應(yīng)急電源的電梯,在停電時系統(tǒng)啟用應(yīng)急電源進行低速自救。
配置MCTC-ARD-C
提前開門功能
電梯自動運行情況下,停車過程中速度小于0.2m/s,并且在門區(qū)信號有效的情況下,通過封門接觸器短接門鎖信號,然后提前開門,從而使電梯效率達到最高。
配置MCTC-SCB
IC卡功能
乘客必須持卡才能到達需授權(quán)才能進入的樓層。
配置IC卡
并梯運行
群控運行
支持兩臺電梯并聯(lián)運行,滿足客戶的不同需求;
三臺及以上電梯的并聯(lián)稱為群控運行。
配置MCTC-GCB
防搗亂
系統(tǒng)自動判別轎內(nèi)乘客數(shù)量與轎內(nèi)登記指令,如果登記了過多的轎內(nèi)指令,則系統(tǒng)認為屬于搗亂狀態(tài),取消所有的轎內(nèi)指令,需要重新登記正確的轎內(nèi)指令。
配置輕載稱重
轉(zhuǎn)自電梯界的蝸牛
