“海創”輪由大連造船自主研發設計，船舶總長295米，型寬46.4米，型深26.2米，設計吃水11.5米，設計服務航速19.5節，貨艙總艙容17.5萬立方米，一次滿載運輸量能滿足整個大連市一個半月的使用需求，能?？咳蚪^大多數大型LNG岸站，具有較好的適港性和船岸兼容性。

　　該輪配有雙燃料主機、雙燃料發電機、常規燃油鍋爐、貨物處理系統、再液化裝置和空氣潤滑系統。該型船經濟性、靈活性、兼容性方面達到全面均衡，可?？咳蚪^大多數大型LNG岸站。

　　據項目負責人王博介紹，“海創”輪貨物圍護系統實現了聲音試驗零漏點、單貨艙氨氣試驗零漏點、冷管加注期間低溫管路與絕緣零漏點的優異成績。首次自主完成“燃油+燃氣”二合一試航，在試航模式下最大限度模擬實船運營狀態，僅用10天高質量完成全部試驗項目，船舶運行狀態穩定。

　　此前，該項目前兩艘姊妹船“海韻”輪與“海瀚”輪已分別于2025年9月和2026年1月交付，目前累計完成超10個航次，運營平穩高效。(完)