中新社北京6月18日電 (記者 阮煜琳)記者18日從中國物流與采購聯合會航空物流分會獲悉，從統計數據看，2026年5月，航空貨運市場呈現“分化加劇、結構優化”的顯著特征，國際市場仍為航空貨運的重要增長點。

　　A股上市機場企業及航空公司近期陸續發布5月份業績預報。2026年5月，航空貨運市場呈現“分化加劇、結構優化”的顯著特征，其中國際貨運延續高增態勢，成為板塊核心支撐，頭部機場與航司主導市場增量，區域表現分化。同時，上市航司貨運表現進一步分化，高價值貨物需求成為重要驅動力，行業整體呈現國際強勢引領、國內調整分化，頭部集中與區域差異并存的復雜格局。

　　各上市企業運營數據顯示，與2025年同期相比，上海浦東機場、上海虹橋機場、深圳機場、海南機場、中國東航、吉祥航空、春秋航空貨運量實現增長，其余上市機場與航司貨運量有所下降。

　　機場方面，上海機場、白云機場、深圳機場、廈門空港、海南機場5家機場5月共完成貨運量約87.41萬噸，國際航線完成56.34萬噸，占比約64.45%，國際市場仍為航空貨運的重要增長點，國內貨運保持平穩運行。

　　數據顯示，2026年5月，中國境內航線日均執行航班量約11873班次，同比下降8.31%。(完)