濟(jì)南到青島的火車時(shí)刻表查詢,濟(jì)南到青島高鐵時(shí)刻表

來源：【海報(bào)新聞】

海報(bào)新聞記者 董昊騫 濟(jì)南報(bào)道

記者今天從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司（以下簡稱國鐵濟(jì)南局）獲悉，10月11日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行第四季度列車運(yùn)行圖，國鐵濟(jì)南局積極適應(yīng)運(yùn)輸市場需求，精準(zhǔn)配置運(yùn)力資源，優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，調(diào)圖后安排旅客列車495對，動車組388對、普速107對，鐵路客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步提升，為更好服務(wù)山東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供有力運(yùn)輸保障。

國鐵濟(jì)南局10月11日起實(shí)行新運(yùn)行圖

擴(kuò)充京滬方向運(yùn)能，豐富旅客出行選擇。新圖增開北京南至濟(jì)南東G1081/G1082次高速動車組列車1對，進(jìn)一步增加濟(jì)南至北京之間高速動車組運(yùn)力，擴(kuò)大列車開行時(shí)間范圍，旅客出行更加便利。安排濟(jì)南西至上海虹橋D2123、D2124次，煙臺至上海虹橋D2138/5、D2136/7次，青島北至上海虹橋D2139、D2140次3對動車組列車重聯(lián)運(yùn)行，有效補(bǔ)充濟(jì)南、青島等地區(qū)至上海方向運(yùn)能，更好滿足進(jìn)滬旅客出行需求。優(yōu)化濟(jì)南東至南京南D2105/8次列車運(yùn)行區(qū)段，延長至安慶，省內(nèi)旅客去往安徽方向及長三角地區(qū)更加便捷。

國鐵濟(jì)南局10月11日起實(shí)行新運(yùn)行圖

優(yōu)化開行省內(nèi)列車，提升區(qū)域運(yùn)輸能力。新圖進(jìn)一步優(yōu)化省內(nèi)旅客列車產(chǎn)品，新增濟(jì)南至濟(jì)南C666/7/6、C665/8/5次“綠巨人”動力集中動車組環(huán)線列車1對，途經(jīng)濟(jì)南、聊城、菏澤、濟(jì)寧、兗州、泰山等車站，魯西北、魯西南地區(qū)與省會聯(lián)系更加緊密。加大省內(nèi)熱門方向和高峰時(shí)段運(yùn)力投放，高峰線增加濟(jì)南至棗莊西C967/C968次、C969/C970次動力集中動車組列車2對，濟(jì)南至青島、煙臺方向動車組列車5對。增開濟(jì)南至東營K8291/K8292次快速旅客列車，優(yōu)化調(diào)整菏澤東至臨沂北G5366/G5367次運(yùn)行區(qū)段延長至青島，更加方便省內(nèi)旅客出行。

國鐵濟(jì)南局10月11日起實(shí)行新運(yùn)行圖

增開貨物快運(yùn)班列，服務(wù)企業(yè)運(yùn)輸需求。新圖注重提高鐵路貨物運(yùn)輸效率、降低物流成本、推動多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展，增開阿拉山口境至濟(jì)西中歐班列1列，國鐵濟(jì)南局中歐班列線路拓展至12條，有效保障山東跨境貨物運(yùn)輸需求。增加臨清至哈密東、章丘至江村多式聯(lián)運(yùn)普快貨物班列，有力提升跨省鐵路運(yùn)輸效率。優(yōu)化海鐵聯(lián)運(yùn)通道，新增臨清至黃島、曹縣至黃島海鐵聯(lián)運(yùn)班列2對，發(fā)揮“內(nèi)陸港+班列+港口”運(yùn)輸優(yōu)勢，為山東外貿(mào)進(jìn)出口提供穩(wěn)定高效運(yùn)力支撐。

鐵路部門提示，調(diào)圖后客貨列車開行信息和服務(wù)資訊，可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。

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