近年來，淄博城市更新的速度很快，城市外圍不斷擴大，中心城區的邊緣不斷被突破，一座座新城在城市的交融拓展板塊不斷崛起。

隨著快速路的建成通車，這些板塊被緊密聯系在一起，中心城區也愈發感受到環狀發展的格局。

在此情勢下，淄博樓市各樓盤的分布格局也在悄然發生著改變，并用集聚效應為購房者清晰地標注出城市擴張的邏輯，以及城市發展的“風口”。

一環線串起淄博城市拓展的所有活躍板塊

淄博的快速路網系統近中期規劃方案，主要包括主城區兩條環線、主城區輻射周邊區縣的五條射線。如今，建成通車的是快速路網一期工程，線路主要包括原山大道、魯泰大道、昌國路、寶山路、魯山大道及部分高速連接線，全長約51公里，投資超過了200億元。其中，一環線由魯泰大道、寶山路、昌國路、原山大道構成，總長度39公里。

淄博為什么要建設快速路？

除了提升主城區道路交通效能，加強主城區與周邊區縣的聯系之外，建設快速路的主要目的還在于拓展城市發展空間。

比如魯泰大道，其北便是淄博主城區北拓的關鍵區域——科學城；比如昌國路，其南便是經開區；比如原山大道，其東側有集全市之力重點打造的中央活力區（淄博新區中潤大道以南、上海路以西、原山大道以東、和平路以北區域），其西側則是劃歸成新區的大學城片區。不管是科學城、大學城、中央活力區，還是經開區，目前來看，它們都是淄博主城區最為活躍的板塊，而一環線則把這些區域有機的聯系在了一起。

環形布局的樓市新房地圖

一環線串聯著淄博最為活躍的板塊，而城市最活躍的板塊便是房地產項目的聚集之地，因此，淄博主城現階段的新房地圖很簡單，除了少數幾個項目散布在一環線圍合的成熟片區之內，絕大部分的樓盤，均沿著一環線分布。

先來說一說原山大道這條快速路，這條路西側遍布著花漾城、新潤園、鼎城新地塊、齊風雅筑等項目，如果目光再往西移，來到大學城核心板塊，那里還集聚著綠城春風瑞園、寬水上院、潤璟灣、新之園、桃花源著等低密的洋房、別墅等住宅。

在魯泰大道周邊，高新區范圍里有著，名仕城、柳泉書院、海棠悅府、萬科城市之光等樓盤；而在新區范圍內，原山大道的東側有金城榮基臻岳、景舜·儒園、黃金城、天煜九峯、民泰龍泰貴府、盛湖壹號、新項目、兔巴哥天悅東側項目等走高端路線的樓盤。

在昌國路緊鄰的經開區，昌國路北北京路上有中海觀園項目，昌國路南有城南壹號二期，中房四季城南苑、銀泰花園、齊鑫合著、銀豐璽悅等樓盤。

一環線東線周邊的房地產項目相對較少，具有代表性的樓盤有天鴻萬象、歡樂山川等。

從樓盤的分布情況來看，淄博樓市目前的開發重點主要集中在高新區、新區、經開區，東部城區房地產項目布局較少。此外，由于淄博經開區土地儲備充足，且是城市急需開拓的區域，隨著區域配套的優化完備，或許會在未來幾年內接棒新區，成為房地產開發的最大熱門區域。