上個星期的時候，河南的一位車友花了9萬元收了一輛13萬公里07款的奔馳E280。車主說：“十萬塊錢的國產(chǎn)車和二手的奔馳豪華車，自己還是偏愛后者，二手奔馳再怎么樣也有品牌的優(yōu)勢，而且這輛奔馳的質(zhì)感確實很不錯，比起十多萬的國產(chǎn)車和合資車要強得多。”

奔馳E級的架勢還是不小的，停在大街上也經(jīng)常能引起路人的關注。像這種有年代感的奔馳E級，給人的檔次感也絲毫不亞于現(xiàn)在的新車。開奔馳無疑就是大多數(shù)人眼中的成功人士，至于是新車還是二手車，也很少有人糾結于此。

車頭的立標格外有檔次，二手豪車無疑品牌品質(zhì)更具價值，一輛十萬塊左右大眾和一輛十萬塊左右二手奔馳停在大街上，相信很多人第一眼看的肯定是這輛二手奔馳。

雖然是二手的奔馳，但內(nèi)飾的質(zhì)感可見，奔馳的內(nèi)飾確實是同價位的車中做的是最為出色的，十幾年的老奔馳的內(nèi)飾給人的感覺也是絲毫不落后，做到車內(nèi)也能感受到一定的豪華感。

后排的空間可見，車主表示不少朋友坐過這輛奔馳車之后，都夸舒適性好。雖然是輛二手奔馳，畢竟奔馳的品質(zhì)還在那擺著。

車主說：“提車回來也有一周的時間了，動力還可以，就是油耗有點偏高，算下來百公里在13L/100Km這樣。雖然這輛奔馳E280相比新車沒有任何性價比可言，但絲毫未能影響他在自己心中的地位，而且這輛奔馳也給自己帶來了很多的滿足感，之前很多不認同自己買二手車的人現(xiàn)在也轉變了觀念。”