上汽：

上汽技術中心：本科應屆：9w研究生應屆：11w 福利也不錯。這個是應該職級工資，加上各種獎金補貼，到手只多不少。

上海大眾：大部分就在同濟要，本科約8w，碩士10w，待遇還是可以，車銷量大待遇就好，跟一汽比肩。

上海通用北盛：本科3800曾經發(fā)了21個月工資

上汽通用五鈴：本科 4000左右 車賣得好，微車之王！福利應該不差

上海通用東岳（煙臺）：一個純粹的代工基地，適合機械材料的去，待遇在當?shù)夭诲e了，本科3500，研究生多三四百，一年最少14個月工資。這個可能不多，關鍵是效益好的時候就發(fā)雙薪，去年聽說發(fā)了20個月工資。算下來每個月平均6，7千也差不多，山東人民可以考慮一下，據(jù)說每年招很多人，剛去的都在一線。

泛亞技術中心：本科不清楚，好像不怎么招？研究生應屆生打聽到了：第一年后14w，月薪到手7k，1.7薪12k。一年約20個月工資。

一汽：

一汽大眾：月薪3500-5000左右 每月雙薪，年底好像有十幾個月獎金,福利好，一套西服幾千塊。可以說是國內汽車行業(yè)的翹楚了，去一年買房買車不成問題。對英語要求高，專業(yè)要求比較高，車輛工程是絕對的主流。

一汽技術中心：研究生的話稅前8000左右，稅后6000左右，本科生少500，不同部門有幾百元的差異。年終獎也有3-6w吧，另外，雙薪比較多，聽說去年發(fā)了6個月的雙薪！剛去1-3年的。各種福利還是可以。

一汽轎車：本科3700左右一年16到17個月稍微比一汽大眾差一點，前幾年一汽轎車在乘用車行業(yè)是個弱勢企業(yè)，就一款馬6，還好人不多也好養(yǎng)活，不過奔騰現(xiàn)在發(fā)展狀況不錯，現(xiàn)在的待遇和一汽汽研差距很小

一汽豐田（天津）：本科與碩士 實習2700 轉正就不知道了一年16~18個月應該有

一汽海馬（海南）：本科 實習2500 提供單身公寓。海馬今年對四級沒要求，成績也要求不高。這是以前的了，現(xiàn)在去兩三年，也有七八萬吧。

一汽解放青島廠：本科 第一年 2200/月，轉正后 4000/月，待遇還行，但比長春的一汽解放要差，但據(jù)說工作很辛苦，因為一汽解放的車這幾年賣的相當好，加班自然很多，據(jù)說一個月才休一天的。對成績有一定的要求，今年我們專業(yè)簽了2個，都是我們宿舍的

一汽夏利：轉正后3000/月，以天津的房價顯然不成比例！不過提供五年免費住宿。

廣汽：

廣汽研究院：本科第一年7萬5吧，碩士8萬5，現(xiàn)在主體汽研院搬到化龍了，現(xiàn)代化辦公大樓，健身，體育設施不錯。主要有年終獎小幾萬，本科兩年，碩士一年以后到手10w以上，福利待遇還比較好，比如購物卡什么的。

技術中心：本科 第一年 4.7萬（211）拿到手的每月2800 3.7萬（非211） 研究生 5.6萬 。發(fā)16個月左右工資，成績要求很高，還必須過六級?。ㄟ@是2011年的數(shù)據(jù)）

廣汽本田 :工資3500左右 一年18.5個月 加上一些補貼（比如晚婚晚育獎2000元、高溫補貼） 稅前7萬多一點，地域還不錯，除了房子貴點

廣汽豐田：受國內仇日影響，但車銷量都不錯，畢業(yè)兩三年，待遇到手接近或超過10w。

廣汽乘用車：比廣汽研究院略差，但也不錯，偶爾發(fā)雙薪，年終獎也有小幾萬。傳祺車走中高端路線，品質、銷量還不錯，有潛力。

東風：

東風技術中心：本科3.5萬，碩士4.5萬，另外有安家費、購物卡、飯補等。現(xiàn)在主要搞風神和猛士軍車，在里面可以學到過硬的技術，但據(jù)說里面水很深，央企嘛，你懂的…現(xiàn)在待遇有漲，到手不詳。

東風商用車技術中心 ： 大概36000左右一年 平均3000一月

東風日產（廣州花都） ：第一年 7萬7.5萬左右 承諾三年保證上十萬 宣講會的HR說她干了三年 第三年拿了14萬。東風的搖錢樹，車賣的相當好，待遇也還不錯。去了交點錢可以發(fā)蘋果手機，呵呵。

鄭州日產：本科 實習2500 轉正4萬~5萬一年，到手不詳。

東風有限：本科 第一年34800，有單身公寓，有暖氣，號稱有13項員工福利！ 研究生多少忘了，研究生給予15000元，兩年支付到位；本科生一次性給予5000元；省部級優(yōu)秀畢業(yè)生加3000元。一般是去十堰搞商用車，東風的商用車賣得不錯。

東風本田（武漢）：第一年 本科3000*18，效益好可多發(fā)幾個月，想進去搞研發(fā)的就算了，像東本這種日企據(jù)說里面搞研發(fā)的就8個人！加班很多，這也是高工資的由來

東風乘用車（武漢）：第一年四萬，第二年漲10%左右，可能會更高。二人間宿舍三年，第一年免費，第二、三年交一定費用。

柳州汽車：本科應屆生，兩三年后10w；研究生應屆生，比本科每月多1000左右，據(jù)說有集資房季度獎 年終獎 降成本獎等 一般三年可以買房

長安：

長安研究院：實習期4300元，三個月后轉正，轉正后5300元，另加9000元的一次性安家費， 每月除了5300元之后還有項目獎之類的，當然就要看個人情況了，（以上都是指211院校的研究生待遇）

長安福特馬自達： 每月3K+ ， 這幾年?？怂梗聿?，翼虎賣的好，年終獎9-12個月工資，不過車賣的好，在生產線做管理的就得加班。你懂得。

長安標志：聽同事說待遇不錯哦，月入上萬，當然是一兩年以后哈，不過在深圳，消費放假有點高了。

重慶中汽院：本科3500 研究生5000 稅前，公積金也比較傲高，不過現(xiàn)在是乙方性質，工作壓力比較大，獎金說是增幅的15%

北汽：

北京汽車研究總院：月到手5000+好像，網(wǎng)上看到的。

北汽福田 ：基本工資3000-4000+，到手4000-7000，還算可以。

北京現(xiàn)代：轉正后稅前3700，一年大概有18個月工資

北奔重汽：重點碩士見習期3000/月，非重點2500，剛轉正后到手3500左右北汽工作地點在北京的都不解決北京戶口！

奇瑞：

本科 2500（稅前），基本工資好像比較少，獎金啥的加起來有四五千，這兩年應該漲了，奇瑞是汽車業(yè)的黃埔軍校，學東西機會很多。

比亞迪：

本科起薪3300,3個月轉正后900多，話費補貼100，最后實發(fā)約4300，扣除五險一金500左右?；锸痴?.6元，早餐1.6元，每月大概消費300元伙食費。每年基本工資加幅不超過1000元，加700算優(yōu)秀了；研究生起薪5000以上，轉正后加33 %績效工資，實發(fā)6k有余，研究生起薪可談。

長城汽車：

看網(wǎng)上說，到手也有3000-5000，待遇應該算一般，管理軍事化，比較嚴。

哈飛：本科 實習2000多，轉正后 3000多吧,四級沒有要求

華晨汽車研究院：好像是每月2800左右（第一年），其中前三個月，發(fā)2800的80%，第四個月開始，發(fā)2800，總的工資占總收入的60%（這個好像是轉正以后的~~）

吉利汽車研究院：3000+1150（補助），實習三個月，實習工資:2400+補助

中國青年汽車：3000-5000一個月，好像離職率有點高，主機廠全國各地比較分散。

客車：

宇通：本科 3850/月（21 985學校） 3400/月（211學校） 3000左右或以下（不是211 碩士4800/月（211 985）三險一金（去掉的兩個險據(jù)說是沒有實際意義的保險）加多種福利（寒暑補助，節(jié)假日禮品，加長年假，子女教育等等），每年按績效加薪（最高不超過15%），宇通有自己開發(fā)的居民區(qū)供員工住宿。不錯的民企，客車行業(yè)老大，去了直接就是正式工，沒有實習期。

廈門金龍：本科 實習2500左右（半年） 轉正3200 ，一年以后4000左右，收入在當?shù)剡€可以吧，但是跟當?shù)氐姆績r差距懸殊，如果是本地人可以考慮一下。

蘇州金龍：很看中能力的一家企業(yè)，海格客車出口勢頭不錯，待遇4K左右吧，公積金接近45%。

或許很多人當下都在為自主品牌的產品的長足進步而叫好，但是大家有沒有想過在產品的背后是無數(shù)年輕的工程師日夜加班的辛勞汗水，對于汽車行業(yè)的發(fā)展來說，他們的貢獻是不可磨滅的。對于這些年輕人來說，比起汽車產銷量的飛黃騰達，更重要的是自己能夠養(yǎng)家糊口，能夠早日過上幸福的生活。