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奔馳glc300落地價(jià)多少錢(qián)_奔馳glc300落地價(jià)多少錢(qián)2016

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大家好,享受汽車(chē)美好生活,這里是小伍說(shuō)車(chē),每日為您提供最權(quán)威的汽車(chē)資訊。這期給大家?guī)?lái)的是《奔馳GLC300豪華提車(chē)作業(yè),全款落地51.8萬(wàn),來(lái)聽(tīng)車(chē)主怎么評(píng)價(jià)!》。今天我們請(qǐng)來(lái)一位奔馳GLC300的車(chē)主,目前車(chē)主提車(chē)后已經(jīng)開(kāi)了1個(gè)多月了,下面把時(shí)間交給他,讓他給大家分享自己的用車(chē)感受和選車(chē)經(jīng)歷。

最滿意:首先是外觀和內(nèi)飾吧,這也是喜歡上GLC的初衷,尤其是奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì),奔馳認(rèn)第二沒(méi)誰(shuí)敢認(rèn)第一。GLC的外觀也很有優(yōu)勢(shì),精致優(yōu)雅有格調(diào),同時(shí)也不失霸氣感。其次車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)也讓我這位90后大叔滿心歡喜,起步油[門(mén)轟大點(diǎn)有推背感,太爽了好不好!

最不滿意:1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,開(kāi)窗開(kāi)車(chē)像拖拉機(jī),勝在閉窗后隔音還可以。高速風(fēng)噪胎噪較大,這個(gè)應(yīng)該有改進(jìn)的空間。 2.全車(chē)沒(méi)有usb接口, 只有typeC接口,很不方便。3.后排中間座椅,基本設(shè)計(jì)成不是給人做的,很硬很短,長(zhǎng)途坐中間會(huì)腰間盤(pán)突出的。4.優(yōu)惠太少了 。最后:不知道是不是我的駕駛習(xí)慣有點(diǎn)問(wèn)題,油門(mén)剎車(chē)踩得太多還是怎么回事,車(chē)子油耗一直在11升以上,沒(méi)有下去過(guò)。雖說(shuō)是磨合期,但是這個(gè)油耗顯然還是高了一點(diǎn)。

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外觀方面:滿天星的中網(wǎng)配大標(biāo),前臉給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力,看起來(lái)也足夠霸氣。然后車(chē)燈,GLC的日行燈真的是魅力十足,亮起的時(shí)候感覺(jué)它就是在無(wú)時(shí)無(wú)刻的在挑逗我。為什么以前在路上遇到總會(huì)多看它幾眼,就是因?yàn)樗@對(duì)電眼太迷人了。車(chē)身線條比較流暢,不是特別陽(yáng)剛的感覺(jué),但我個(gè)人反而很喜歡這樣的設(shè)計(jì),看起來(lái)更加優(yōu)雅和有格調(diào)。

舒適性方面:我這車(chē)不會(huì)給別人開(kāi),自提車(chē)之后我一直霸占了駕駛席。這車(chē)前排座椅各向都可以調(diào)節(jié),包括高矮前后甚至連腰部的松緊程度都可以自行設(shè)定,對(duì)腰背部的包裹感很好,以后跑長(zhǎng)途應(yīng)該不會(huì)感覺(jué)太辛苦。車(chē)子隔音也不錯(cuò),郊區(qū)曾跑到過(guò)90碼,噪音不大,車(chē)內(nèi)正常交談和聽(tīng)歌都不受影響。避震這塊的話,GLC有一個(gè)懸架軟硬調(diào)節(jié)的功能,所以不用擔(dān)心底盤(pán)太硬。

油耗方面:月初提的車(chē),跑過(guò)郊區(qū),沒(méi)上過(guò)高速,八成時(shí)間在市區(qū)開(kāi),綜合起來(lái)平均油耗11.3升,不算低。

內(nèi)飾方面:一直以來(lái)奔馳都有著讓人艷羨的內(nèi)飾設(shè)計(jì),甚至有說(shuō)法,說(shuō)奔馳就是賣(mài)內(nèi)飾的。我覺(jué)得這個(gè)說(shuō)法一點(diǎn)不夸張,看看GLC的內(nèi)飾就能感覺(jué)到這臺(tái)車(chē)滿滿的吸引力。一體式的木紋中控,夢(mèng)幻般的64色氛圍燈,車(chē)門(mén)和儀表臺(tái)幾乎全面積的皮質(zhì)覆蓋,格調(diào)滿滿的金屬按鍵,就這個(gè)內(nèi)飾,絕對(duì)瞬間秒殺它的對(duì)手。

操控方面:方向盤(pán)低速行駛時(shí)非常輕巧,這時(shí)方向盤(pán)會(huì)稍稍有點(diǎn)虛位。速度上來(lái)之后方向盤(pán)會(huì)變得重一點(diǎn),同時(shí)指向性會(huì)變非常精準(zhǔn)。這樣的設(shè)定我感覺(jué)還是很人性化的。底盤(pán)調(diào)校很好,跑快跑慢都是很沉穩(wěn)扎實(shí)的感覺(jué),過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身側(cè)傾很小。另外這車(chē)有全套的主動(dòng)安全系統(tǒng),同時(shí)輔助操控方面的配置非常高,開(kāi)起來(lái)可以說(shuō)是省心省力安全系數(shù)也非常高。

空間方面:軸距都快3米了,內(nèi)部空間自然大。本人身高177cm,前排坐得非常舒服,座姿毫不受限。前排調(diào)好位置后,我這個(gè)身高坐在后排膝蓋處還有一拳多的富余,頭頂也很開(kāi)闊。不管家用還是商用,空間達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)我感覺(jué)完全夠了,可以可以。載物方面,GLC車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格還挺多的,收納小件比較方便。后備箱容積在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锩嬉彩潜容^常規(guī)的,夠用。

動(dòng)力方面:我提的是2.0的高功率版本,動(dòng)力非常強(qiáng)勁。像我在市區(qū)開(kāi)車(chē)的話,起步的時(shí)候真的要壓著油門(mén)走,就怕一個(gè)沒(méi)注意親上了前面的屁股。平時(shí)提速超車(chē)都很少用到地板油,踩到三分之二處動(dòng)力已經(jīng)能夠處理絕大部分的路面情況。9AT變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度很好,沒(méi)有頓挫感,全程提速都很平順。

性價(jià)比方面:每個(gè)人對(duì)于性價(jià)比都有一套自己的理解,對(duì)于我來(lái)說(shuō),GLC是我的一個(gè)夢(mèng)想,為了圓夢(mèng)一切都是值得的。而且目前這半個(gè)月的用車(chē)來(lái)看,GLC的表現(xiàn)也基本如我所想,雖然它在同級(jí)里面價(jià)格沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),但同樣,它的品質(zhì)感也是站在金字塔頂端的。

為什么選擇這款車(chē):喜歡奔馳尤其喜歡GLC,以前路邊看到每次都會(huì)多看幾眼,這次買(mǎi)車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)圓夢(mèng)的過(guò)程。看過(guò)X3和Q5L,無(wú)感,目標(biāo)鮮明的下手GLC。300L豪華動(dòng)力強(qiáng)配置高,提車(chē)后加個(gè)行車(chē)記錄儀就很完美了,所以提的這款車(chē)。說(shuō)到這里其實(shí)心情還是很激動(dòng)的!

以上是個(gè)人對(duì)這輛車(chē)的用車(chē)感受,各位車(chē)友對(duì)這款車(chē)有怎樣的看法呢?歡迎在下方留言評(píng)論~

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