Yamaha GTS 1000這款旅行車相信國內(nèi)知道它的人應該很少，它最大的特點就是前輪采用了單側(cè)懸掛系統(tǒng)，因為只短短生產(chǎn)了一年時間所以存世量相當稀少。。。

Yamaha GTS 1000原型車

在去年新冠疫情封鎖停工期間，來自意大利FWM公司的設計師 Lorenzo Frugaroli閑來無事就拿1993年產(chǎn)的Yamaha GTS 1000打造了這么一臺相當前衛(wèi)的作品徹底將原型車改頭換面，該作品命名為——Italian Resilience。

引擎的改變并不大，Lorenzo以87年 FZR 1000的化油器取代了原車的電噴系統(tǒng)，原油箱位兩側(cè)均預留了位置可以清楚的看到化油器，油箱則改到了座位下方和車尾，其他方面例如來自VFR的后搖臂，前部YZF-R6的減震，以及來自Buell Cyclone和NSR的配件。。。整件作品未來感十足！?