草長(zhǎng)鶯飛二月天，氣溫逐漸回升，車市也是呈現(xiàn)一派復(fù)蘇的景象。積壓了許久的購(gòu)車欲望也會(huì)逐漸的釋放，不少重磅車型都選擇在新的一年投放，而今天我們就選取了其中顏值比較出色，排名靠前的十款轎車，買(mǎi)車格外注重顏值的朋友們注意了，錢(qián)包可以再捂一下，等它們來(lái)了再買(mǎi)也不遲！

長(zhǎng)安逸達(dá)

亮點(diǎn)：全新車型，門(mén)檻低，年輕人也買(mǎi)得起

以前車市是魚(yú)與熊掌不可兼得，有了性價(jià)比顏值就不那么出彩和走心，不過(guò)現(xiàn)在環(huán)境可不同了，十萬(wàn)級(jí)的車型除了談性價(jià)比之外，設(shè)計(jì)也是重中之重。就拿長(zhǎng)安逸達(dá)來(lái)說(shuō)，這款全新車型，預(yù)售價(jià)8.99-11.09萬(wàn)不等，但顏值可不輸給一些20萬(wàn)級(jí)別的產(chǎn)品。基于方舟架構(gòu)打造而來(lái)，藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)和7擋濕式雙離合變速箱黃金動(dòng)力總成。外觀采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，無(wú)邊界格柵配合扁平的大燈組，以及兩側(cè)融入了Y字型飾條的進(jìn)氣孔，前臉時(shí)尚個(gè)性，辨識(shí)度極高。可以說(shuō)非常對(duì)年輕人胃口，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，外觀設(shè)計(jì)吸睛，門(mén)檻不高動(dòng)力還有保障。

別克君越

亮點(diǎn)：氣質(zhì)大改，長(zhǎng)得像新能源的燃油車

別克品牌還真是不改則已，一出手就是大手筆。就拿別克君越來(lái)說(shuō)，這款定位B+級(jí)別的車型，2023款申報(bào)圖近日曝光，外觀更加年輕時(shí)尚，尤其是前臉改動(dòng)極大，采用了類似別克世紀(jì)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，夸張的格柵尺寸，視覺(jué)效果還是很出色的。而扁平的大燈組以及貫穿尾燈還有雙邊兩出方型排氣筒，這些流行元素都沒(méi)有缺席，發(fā)動(dòng)機(jī)艙隆起的線條也是凸顯動(dòng)感氣息。整體氣質(zhì)的確是有明顯的顛覆，但潛在受眾能否買(mǎi)單，就得看上市之后的銷量表現(xiàn)了。畢竟君越以往的形象還是更側(cè)重于商務(wù)沉穩(wěn)，現(xiàn)在氣質(zhì)大改，是否能先破后立？

大眾ID.7

亮點(diǎn)：新能源領(lǐng)域的大眾CC！

燃油車陣營(yíng)里，最美大眾非CC莫屬，而到了新能源領(lǐng)域，擔(dān)得起最美大眾的名號(hào)，大概就是大眾ID.Aero的量產(chǎn)版車型，大眾ID.7。隨著諜照的陸續(xù)曝光，可以看到ID.7的設(shè)計(jì)基本上是延續(xù)了概念車的造型，貫穿式日間行車燈以及ID的家族標(biāo)識(shí)，還有兩側(cè)三點(diǎn)式日行燈，都得到了保留，極大的提升了辨識(shí)度，視覺(jué)效果出色。矮趴的車身，配合轎跑造型，整體運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚，個(gè)性化輪轂也是點(diǎn)睛之筆，更好的凸顯時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感，一看就是年輕人喜歡的樣子。

名爵MG7

亮點(diǎn)：帕拉梅拉國(guó)產(chǎn)平替，等待都是值得的！

真可謂是千呼萬(wàn)喚始出來(lái)，一度以為名爵MG7要難產(chǎn)，終于最新消息表示3月下旬上市，售價(jià)再12-18萬(wàn)之間，考慮到此前的猜測(cè)，這個(gè)價(jià)格也算是情理之中，畢竟它是首款名爵黑標(biāo)車型，車尾造型酷似保時(shí)捷帕拉梅拉，電動(dòng)尾翼也是亮點(diǎn)之一，大嘴格柵尺寸夸張，個(gè)性十足，扁平化設(shè)計(jì)，熏黑處理，更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。無(wú)框車門(mén)以及貫穿尾燈等流行元素都有搭載，一看就是為了年輕人而來(lái)，等等也不是不行。

本田雅閣

亮點(diǎn)：好馬配好鞍，終于不是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車了！

本田CR-V的改變非常成功，看得出來(lái)本田是用了心，針對(duì)性的對(duì)短板進(jìn)行了提升，而第十一代的本田雅閣，也是如此，可以看到，外觀有很大的改動(dòng)，前臉格柵尺寸加大，熏黑中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組更加扁平犀利，下包圍采用貫穿樣式，更顯車頭寬大，營(yíng)造矮趴的視覺(jué)效果，更顯運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。年輕化氣息凸顯，車頭更加立體有層次感，配合本就不俗的動(dòng)力表現(xiàn)，誰(shuí)還能說(shuō)它是買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送的車？

標(biāo)致408X

亮點(diǎn)：原汁原味，純正法系范

品牌對(duì)它可謂是寄予厚望，稱之為重磅戰(zhàn)略車型，也宣稱是20萬(wàn)以內(nèi)必看的產(chǎn)品。法系車造車這一塊大家都沒(méi)懷疑過(guò)，操控還是駕乘體驗(yàn)都算得上出色，故障率也低。就是外觀設(shè)計(jì)始終不夠貼合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)審美熱點(diǎn)，好在從505L開(kāi)始，是一個(gè)轉(zhuǎn)變的信號(hào)，到凡爾賽C5 X能明顯感到法系車的突破，這款480X更是將轎車和SUV以及休旅車還有轎跑的亮點(diǎn)都融為一體，帶來(lái)全新的視覺(jué)沖擊，法系車，你在造一種很新的車。

大眾朗逸XR

亮點(diǎn)：結(jié)合價(jià)位再看顏值，一個(gè)字，真香！

比亞迪的崛起不可避免地分刮了屬于大眾等合資品牌的市場(chǎng)份額，其中朗逸銷量下滑明顯，大眾也是下了功夫，針對(duì)目前品牌架構(gòu)相對(duì)空白的領(lǐng)域，帶來(lái)了一款新品車型，也就是大眾朗逸XR，可以理解為朗逸的年輕版，外觀設(shè)計(jì)更加年輕化，采用了最新家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，下包圍采用貫穿設(shè)計(jì)，網(wǎng)狀格柵熏黑處理，增加時(shí)尚動(dòng)感氣息。隱藏排氣筒設(shè)計(jì)，配合大眾的logo和英文標(biāo)識(shí)，更顯精致。搭載動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)該和朗逸一致，預(yù)計(jì)售價(jià)8萬(wàn)上下，結(jié)合價(jià)格再看這車，可真香。

飛凡F7

亮點(diǎn)：化繁為簡(jiǎn)，盡顯質(zhì)感

有的時(shí)候一加一并不大于二，很多品牌都懂了這個(gè)道理，在設(shè)計(jì)上開(kāi)始追求極簡(jiǎn)風(fēng)格，就拿飛凡F7為例，整體視覺(jué)效果格外的簡(jiǎn)潔干練，依舊是熟悉的新能源風(fēng)格，封閉式前臉造型簡(jiǎn)潔，但型面的結(jié)合，更顯層次感，側(cè)面線條流暢優(yōu)雅，隱藏式門(mén)把手和分段式腰線，溜背造型設(shè)計(jì)，還有個(gè)性輪轂，在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍的同時(shí)，也更好的體現(xiàn)了整車質(zhì)感，大方耐看，倍顯高端。

凱迪拉克CT6

亮點(diǎn)：質(zhì)感升級(jí)，加量不加價(jià)

以往凱迪拉克出圈都是靠著大幅降價(jià)和優(yōu)惠，近日靠著高顏值吸引了不少消費(fèi)者的目光，沒(méi)錯(cuò)就是全新一代的凱迪拉克CT6。從申報(bào)圖可以看出，外觀氣質(zhì)大改，從粗狂的美系豪車風(fēng)格，走向了精致時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的路線，大燈采用分體式設(shè)計(jì)，淚眼大燈元素有保留但也有改動(dòng)，熏黑中網(wǎng)，鍍鉻飾條點(diǎn)綴，前臉?lè)€(wěn)重大方又不失運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，配合溜背造型設(shè)計(jì)還有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，整車精致度和檔次感有明顯提升。

寶馬5系

亮點(diǎn)：與時(shí)俱進(jìn)中又傳承了經(jīng)典

說(shuō)實(shí)在的為全新一代的寶馬5系捏了一把汗，非常擔(dān)心雙腎格柵變得格外夸張，畢竟寶馬這兩年好像就陷入了格柵越大越高的怪圈，好在諜照?qǐng)D和假想圖都證明了，寶馬對(duì)5系還是尚存理智。格柵尺寸有加大，但是并不顯夸張和怪異，反而更好的增加了氣場(chǎng)和運(yùn)動(dòng)感，下方保險(xiǎn)杠造型也有了優(yōu)化，整體視覺(jué)效果向X3看齊，運(yùn)動(dòng)感濃厚。與時(shí)俱進(jìn)，結(jié)合熱點(diǎn)的同時(shí)，保留了辨識(shí)度和經(jīng)典元素，如果還能保持現(xiàn)款的降幅，5系前景可期。