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2一3萬微型燃油小汽車,5萬以內(nèi)迷你燃油小汽車

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2一3萬微型燃油小汽車,5萬以內(nèi)迷你燃油小汽車

【有車以后 導(dǎo)購】10萬左右的購車預(yù)算,如今你能選到的國產(chǎn)品牌車型真的非常豐富,應(yīng)有盡有。可還是有一部分消費(fèi)者特別鐘愛合資品牌。而該價(jià)位你能買到的合資車,大多都是以兩廂車為主。其中不乏能耗低、開起來靈活同時(shí)品質(zhì)也過硬的車型。今天我們就來給大家推薦四款符合以上特點(diǎn)的合資兩廂車,最近想買車用于市區(qū)代步的朋友可千萬別錯(cuò)過了。

廣汽本田 飛度

指導(dǎo)價(jià):8.18-10.88萬元

上周我們給大家推送了中期改款飛度的試駕內(nèi)容,它絕對是代步小車?yán)锏膬?yōu)質(zhì)之選。GR9飛度造型呆萌,有SPORT和CROSSTAR兩種外觀供大家選擇,前者具有一定的運(yùn)動氣息,而后者則多了一些跨界屬性。中期改款車型主要是對配置進(jìn)行了調(diào)整,如今中高配車型擁有8英寸中控屏+7英寸液晶儀表,實(shí)用性和智能化水平有一定保障。飛度賴以成名的“魔術(shù)座椅”在本次試駕的這個(gè)配置車型上也是有所搭載。加上后排座椅支持4/6比例放倒,滿足日常的使用需求沒有什么問題。

2一3萬微型燃油小汽車,5萬以內(nèi)迷你燃油小汽車

動力方面,新車雖然依舊是采用1.5L+CVT的組合,但車輛的最大功率變成了91kW,相比老款低了5kW,這也是為了滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)。官方重新調(diào)節(jié)了新車的油門開度后,改款的飛度起步變得更加輕快,但中后段的加速肯定是需要些耐心。飛度開起來很靈活,不會給你帶來太大的駕駛壓力,人與車的溝通感也很強(qiáng),開著的確很討喜。

上汽大眾 POLO

指導(dǎo)價(jià):9.09-12.49萬元

在前不久結(jié)束的上海車展上,上汽大眾也給大家?guī)砹?023款的POLO Plus。如今該車在終端有不小的優(yōu)惠,裸車價(jià)大概也在7萬起,性價(jià)比是有的。跟飛度有點(diǎn)不同, POLO Plus整體設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向成熟,也盡量往著高一級別的高爾夫靠攏。這一代POLO在尺寸上是較上一代有明顯提升的,實(shí)測后排縱向空間達(dá)到了770mm,橫向空間達(dá)到了1430mm,妥妥的同級領(lǐng)先。

POLO Plus的內(nèi)飾通過雙拼色的設(shè)計(jì)來提升年輕時(shí)尚的感覺。在配置表現(xiàn)上,POLO Plus也可圈可點(diǎn),全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、定速巡航、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、8英寸液晶儀表以及藍(lán)牙電話。除最低配車型外還標(biāo)配8英寸的中控顯示屏,車機(jī)系統(tǒng)支持CarPlay等手機(jī)互聯(lián)。動力方面,Polo Plus全部提供1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力為113匹,最低配車型使用的是5MT,而其余車型則采用6AT變速箱,這套動力總成同樣用在大眾的很多車型上,可靠性不錯(cuò),后期維護(hù)成本也比較低。

廣汽豐田 YARiS L 致炫

指導(dǎo)價(jià):8.58-10.38萬元

同樣具有不小終端優(yōu)惠的還有豐田YARiS L 致炫,其月銷量有多個(gè)月在7千臺以上,這足以說明它的實(shí)力。YARiS L 致炫外觀設(shè)計(jì)小巧精致,長著一副人畜無害的樣子。其中,YARiS L 致炫X的外觀會比普通版本的YARiS L致炫更加的精致,也更對年輕消費(fèi)者胃口。YARiS L 致炫的中控布局和用料還是十分簡潔和樸素。懸浮式的中控屏設(shè)計(jì)算是時(shí)下較為流行的設(shè)計(jì)元素。但這也只是頂配車型專屬,其余配置車型只有一個(gè)小小的屏幕。

動力上,YARiS L 致炫搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大馬力112Ps和139N·m的峰值扭矩,擁有Dual VVT-i雙智能可變氣門正式電子控制系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著明顯的優(yōu)勢。傳動系統(tǒng)為模擬8速CVT變速箱,平順性和耐用性都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),綜合百公里油耗在5-6L左右。

東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá)TIIDA

指導(dǎo)價(jià):9.99-13.59萬元

相比于上述車型,日產(chǎn)騏達(dá)在尺寸上是有一定優(yōu)勢的。并且結(jié)合優(yōu)惠,騏達(dá)的起步價(jià)也就是9萬出頭,還是很值得推薦。騏達(dá)的外觀設(shè)計(jì)活潑靈動,要是選了雙拼色車身,動感時(shí)尚的感覺一下子就迸發(fā)出來。V-MOTION的家族設(shè)計(jì)已經(jīng)無需多言,老少皆宜。騏達(dá)的車廂雖然談不上什么設(shè)計(jì)感,但實(shí)用性是在線的,儲物空間表現(xiàn)不錯(cuò),用料也較為厚道。中高配車型有8英寸的中控屏,內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)也支持在線導(dǎo)航等功能。

動力方面,日產(chǎn)騏達(dá)配備了1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱,最大馬力122Ps,峰值扭矩155N·m,NEDC工況油耗可以低至5.3L/100km,可以說是經(jīng)濟(jì)實(shí)用,可靠性高。值得一提的是,騏達(dá)的偏向沉穩(wěn)的設(shè)定轉(zhuǎn)動起來很有質(zhì)感,而且轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性也非常不錯(cuò),在這個(gè)級別的車型中還是比較難得。

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