很多人都知道，邁巴赫是豪車中的豪車，不少大老板都喜歡這個(gè)品牌，馬云、王健林等人出門的都是乘坐邁巴赫，所以這個(gè)品牌商務(wù)性質(zhì)還是不錯(cuò)的，但是現(xiàn)在邁巴赫屬于奔馳這家公司，我們可以聊聊它們之間的關(guān)系，邁巴赫是德國(guó)豪華品牌，但是在歐洲知名度不高，1941年的時(shí)候還因?yàn)槎?zhàn)而停產(chǎn)，經(jīng)過(guò)半個(gè)時(shí)間，1997年奔馳這家公司才讓邁巴赫復(fù)活，成為了奔馳旗下的子產(chǎn)品。

邁巴赫的車型很多，售價(jià)跨度大，今天聊的是入門車型，它就是邁巴赫S 450典藏版，這是一款混動(dòng)車型，官方給出的價(jià)格為145.88萬(wàn)，尺寸方面也要比奔馳S級(jí)大一些，所以邁巴赫的定位是高于奔馳的，不過(guò)車型用途很單一，就是為了商用，沒(méi)有太多花道的設(shè)計(jì)，我們具體來(lái)看下。

外觀方面，雖然是典藏版，新車的外形和普通車型是一樣的，沿用了奔馳S級(jí)很多設(shè)計(jì)，前臉有著盾形格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部是直瀑式鍍鉻材料，彰顯出豪華大氣的一面，"MAYBACH"字母隱藏在格柵中，大燈造型也很好看，內(nèi)部三條橫杠樣式的日行燈辨識(shí)度很高，底部大嘴采用貫穿設(shè)計(jì)，營(yíng)造出鍍鉻環(huán)繞的視覺效果，凸顯了其豪華的定位，側(cè)面來(lái)看新車顯得很穩(wěn)重，腰線也沒(méi)有上翹，底部有著密輻式輪轂設(shè)計(jì)，尺寸為20英寸，和普通車型區(qū)分開來(lái)，尾部也沒(méi)有加入過(guò)多的裝飾，整體重心低了不少，給人一種穩(wěn)重的感覺，尾燈采用的是LED光源，亮起后效果不錯(cuò)，底部尾排為雙邊四出設(shè)計(jì)，并沒(méi)有可以營(yíng)造豪華感。

內(nèi)飾部分，典藏版的標(biāo)志就是加入了照地迎賓燈，整體顯得更有儀式感，車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格沒(méi)有太大的改動(dòng)，依舊是豪華為主，細(xì)節(jié)方面加入了淺棕色/黑色Nappa真皮材質(zhì)內(nèi)飾，以及一套長(zhǎng)絨腳墊，其它方面設(shè)計(jì)一樣，因?yàn)槭抢习宄俗囆停锌卦O(shè)計(jì)盡量簡(jiǎn)化，儀表和液晶屏連屏設(shè)計(jì)以及空調(diào)圓形出風(fēng)口都是奔馳上面的設(shè)計(jì)元素，撞色設(shè)計(jì)也營(yíng)造了溫馨的氛圍，三輻式風(fēng)向盤加入了亮面修飾，上面簡(jiǎn)單的配別了一些功能按鍵，操作方便不少。

動(dòng)力部分，新車配備的是3.0升雙渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī)，并且搭配了48V輕混系統(tǒng)，最大功率為367馬力，峰值扭矩為500牛·米，傳動(dòng)匹配的是9速手自一體變速箱，并且配備了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

總得來(lái)說(shuō)，一百多萬(wàn)的價(jià)格對(duì)于很多大老板吸引力還是很大的，邁巴赫的車標(biāo)開出去比奔馳有面子多了，這款車還增加了一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，整體來(lái)說(shuō)更值得購(gòu)買，銷量不會(huì)差。