（上圖為湖北省黃石市的團(tuán)城山公園秋色）

2021年湖北省各城市汽車牌照鄂A的武漢市全年GDP為17716.76億元，排名第二的襄陽(yáng)市（車牌照號(hào)鄂F）GDP為5,309.43億元，排名第三的宜昌市（車牌照號(hào)鄂E)GDP為5022.69億元。排名第四的是荊州市（車牌照號(hào)鄂D)為2715.52億元。孝感市（車牌照號(hào)鄂K)以2562億元排名第五，黃岡市（車牌照號(hào)鄂J） 以2541.31億元排名第六。十堰市（車牌照號(hào)鄂C) 以2163.98億排名第七， 擁有荊門煉油廠等現(xiàn)代能源工業(yè)的荊門市 2120.86億黃石市（車牌照號(hào)為鄂B） 以1910億排名第九。

（上圖為湖北省十堰市的武當(dāng)山南巖宮）

湖北省的黃石市，其車牌照號(hào)為鄂B，黃石過去能夠爭(zhēng)到鄂B的牌照，其城市實(shí)力在于其境內(nèi)有豐富的礦產(chǎn)資源。黃石因鐵礦和銅礦而興，曾經(jīng)是華中地區(qū)重要的原材料工業(yè)基地，但隨著礦產(chǎn)資源的枯竭，黃石成為全國(guó)資源枯竭轉(zhuǎn)型試點(diǎn)城市，希望目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展失落只是暫時(shí)的。

鄂C牌照的十堰市，過去因?yàn)橛形洚?dāng)山、丹江水、汽車城三張世界級(jí)名片，曾經(jīng)火得不得了，但隨著東風(fēng)總部搬遷武漢，武當(dāng)旅游高潮消退，丹江水南水北調(diào)，十堰現(xiàn)在比較失落。

（上圖為“關(guān)羽大意失荊州”的荊州古城）

爭(zhēng)得鄂D牌照的荊州過去叫沙市，在過去的輝煌年代其“活力28沙市日化”、“沙松冰箱”都是全國(guó)出了名的。沙市地處江漢平原腹地，其紡織業(yè)，三紡、棉紡、毛紡、荊棉、沙棉都曾經(jīng)是全國(guó)的搶手貨。沙市與武漢、黃石被譽(yù)為“湖北城市三駕馬車”，被贊為“全國(guó)明星城市之一”。

隨著中國(guó)國(guó)門的越來越開放，受外來更優(yōu)質(zhì)的各大經(jīng)濟(jì)品牌沖擊，中國(guó)部分民族企業(yè)開始進(jìn)入衰敗期，沙市與荊州地區(qū)合并為荊州市，經(jīng)濟(jì)被襄陽(yáng)與宜昌超越，成為湖北老四，與其所擁有的車牌號(hào)鄂D名符其實(shí)了。