自從有了高鐵，有了順風(fēng)車，加上私家車普及以后，出租車的長途，就很不好遇了。大約十年前，小編開出租車，每年都要遇上兩個上千公里的到外省的長途，省內(nèi)的，鄰省的三五百公里的長途活，每月都有幾次，那時開出租車，真的好賺錢。

但這幾年不行了。一個城市如果哪個的哥碰巧拉到了一個三五百公里的長途活兒，全城的出租車司機(jī)都跟前羨慕驚奇。都在想這樣的活兒，怎么不讓我遇上呢？現(xiàn)在呀，哪個的哥的姐，幾個月遇上一個上百公里的長途，都要高興死了。哪天遇到了個三五十公里的長途，嘴也要高興地合不攏了。

不過也有例外，比如說，吉林省會長春這名的哥，在近日就遇到了一個不錯的長途活兒。一個活兒，就拉了1324塊錢。

大前天，也就是9月21日凌晨5時40分，長春的哥謝師傅正在長春火車站趴活，忽然就從火車上下來一個中年男子，徑直走到謝師傅的出租車前，問他去不去黑龍江肇東市，要多少錢？

一個跨省的長途，這么好的活兒，哪有不去的道理？謝師傅就高興地對男子說，自己愿意去，錢么，就以計價器為準(zhǔn)，打表，打多少給多少。男子很樂意，坐在謝師傅出租車后排座位上就要出發(fā)。于是，謝師傅就拉著男人，開啟了他2022年的第一個大長途。

肇東，是黑龍江綏化市下邊的一個縣級市，到長春市，三百多公里呢。其中有三百公里的高速吧。謝謝師傅就開車?yán)凶樱北己邶埥较蝰側(cè)ァＵ麄€路程340.9公里，出發(fā)時是21日早上5點(diǎn)40分，到達(dá)時是21日中午12時21分，用時6小時40分，打表收費(fèi)共1324元。去時的高速過路費(fèi)，由乘客負(fù)擔(dān)了。

這一來一回，就用去了長春的哥一整天的時間。一天拉了1324元，除了天然氣錢和過路費(fèi)錢，謝師傅也賺了有差不多800塊錢吧。比在長春市拉三天都強(qiáng)。這個小長途，實(shí)在是皆大歡喜。