我國1400萬人忍受極端通勤 ，專家認為，通勤時間長對個體是壞的，而對企業和城市發展不一定就是“壞”的，長時間通勤可能提高居民收入，拉動家庭消費?

數據顯示，在中國，有超1400萬人正在忍受單程超過60分鐘的極端通勤，研究普遍認為長時間通勤會降低人們的幸福感，但也有財經專家認為，通勤時間長對個體是壞的，而對企業和城市發展不一定就是“壞”的，長時間通勤可能提高居民收入，拉動家庭消費。有論文寫道：“網絡消費成為上班族的重要消費渠道和通勤時間利用方式，有利于緩解通勤時間過長帶來的負面影響，提升居民通勤幸福感。”

女生每天來回6.5小時：

家住上海金山區朱涇鎮的金小姐，在楊浦區某公司上班。由于路程較遠，她先要騎電動自行車到公交站。坐一個半小時的公交后，再換乘地鐵。到站后再坐班車到公司所在園區上班，單程需要3小時15分鐘，每月花費800元。金小姐表示，如果開車，單程在一百公里左右，早晚高峰單程也要將近2小時，加上油費、過路費、停車費，每月花費要在5000元左右。“也有嘗試過在公司附近租房，但這樣成本更高”。由于通勤時間過長等原因，金小姐目前已從公司離職