據新浪科技，兩位消息人士透露，特斯拉即將推出新款Model 3。新版本Model 3全面增配，最大亮點是全系換裝了寧德時代(300750)提供的M3P電池，續航能力至少有10%提升。此前，有媒體報道，中國制造Model Y確定換裝寧德時代M3P電池，搭載的是72度電池包。寧德時代將在今年第四季度向特斯拉供應M3P電池，而該版本Model Y將于明年初上市。由于寧德時代M3P電池低成本的特性，全系換裝該電池包后，不管是Model 3還是Model Y，均存在降價空間。對于以上消息，特斯拉中國方面未予評論。

8月18日下午消息，兩位消息人士透露，特斯拉即將推出新款Model 3。新版本Model 3全面增配，最大亮點是全系換裝了寧德時代提供的M3P電池，續航能力至少有10%提升。

此前，有媒體報道，中國制造Model Y確定換裝寧德時代M3P電池，搭載的是72度電池包。寧德時代將在今年第四季度向特斯拉供應M3P電池，而該版本Model Y將于明年初上市。

官方數據顯示，寧德時代M3P電池的能量密度較磷酸鐵鋰電池提升約15%，可達210Wh/kg，成本與磷酸鐵鋰電池相當，比三元鋰電池低。此前，寧德時代首席科學家吳凱在世界動力電池大會上表示，寧德時代未來將新能源汽車分為1000km續航、700km續航和300-500km續航3個細分市場。在700km的主流新能源汽車市場，寧德時代的解決方案是M3P電芯+麒麟電池結構。這兩種技術可以組合使用。

當前，特斯拉上海超級工廠生產的Model 3搭載由寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，在售版本的CLTC綜合工況續航里程在556km到675km，在全系升級電池包后，有望突破600km和700km。消息人士還透露，目前特斯拉仍無計劃在上海超級工廠生產的車輛中使用比亞迪(002594)供應的電池。

由于寧德時代M3P電池低成本的特性，全系換裝該電池包后，不管是Model 3還是Model Y，均存在降價空間。對于以上消息，特斯拉中國方面未予評論。