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公開資料顯示,長城汽車是全球知名的SUV、皮卡制造商,于2003年、2011年分別在H股和A股上市。截至2021年底,公司總資產(chǎn)達1754億元,旗下?lián)碛泄ァEY、歐拉、坦克和長城皮卡五個整車品牌。

從業(yè)務(wù)來看,長城汽車2022年前7個月累計銷量約62萬輛,同比減少12.58%。分車型來看,1-7月,哈弗品牌共銷約35.02萬輛,同比減少21.96%;WEY品牌共銷2.5萬輛,同比減少7.3%;長城皮卡共銷約15.57萬輛,同比減少18.41%;歐拉品牌共銷6.8萬輛,同比增加13.64%;坦克品牌共銷約6.66萬輛,同比增加72.71%。

長城汽車前不久發(fā)布的業(yè)績預(yù)增公告顯示,公司預(yù)計2022年上半年歸母凈利潤為53億元―59億元,較上年同比增長50.20%―67.20%;扣非歸母凈利潤為18億元―23億元,同比降低19.07%―36.66%。

二級市場上,自2021年10月以后,長城汽車股價從高點一路震蕩下行,市值一度從6000多億元的高位降至最低1975億元,半年時間蒸發(fā)超4000億元。

2022年4月27日開始,長城汽車雖然經(jīng)歷了一輪補漲,但沒過多久股價又開始回落。截至8月8日收盤,長城汽車A股報于32.33元/股,近一個月累計下跌超20%。

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