觀點：機會越來越少，無論哪種模式，只有創(chuàng)新驅(qū)動才能推動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。

辯論人：馬化騰、周鴻祎、馬云、沈南鵬、余承東

一年一度的世界互聯(lián)網(wǎng)大會在烏鎮(zhèn)持續(xù)數(shù)日，全國頂尖的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍者悉數(shù)亮相交鋒。此次大會上，技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動的思想再度占據(jù)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展高峰。

百度創(chuàng)始人李彥宏在全體大會上拋出這樣的觀點：百度成立時中國只有1000萬網(wǎng)民，而今市場體量平穩(wěn)后，這樣的機會只會越來越少。

利用人口紅利也能躺著賺錢的草莽時代結(jié)束，平臺的發(fā)展遭遇“平臺期”，回歸技術(shù)成為必然。奇虎360董事長周鴻祎說，以往的商業(yè)模式得益于中國網(wǎng)民紅利，未來只有堅持技術(shù)創(chuàng)新和投入才能進一步推動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。國家反復提出要堅定不移實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，加強對基礎(chǔ)技術(shù)、前沿技術(shù)、顛覆性等技術(shù)的研發(fā)，這非常重要。

紅杉資本全球執(zhí)行合伙人沈南鵬認為，互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新主要分為“模式創(chuàng)新”和“技術(shù)創(chuàng)新”，在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展初期更多依靠“模式創(chuàng)新”，但隨著低壁壘和同質(zhì)化挑戰(zhàn)加劇，更多企業(yè)將通過科技含量高的“技術(shù)創(chuàng)新”來驅(qū)動發(fā)展。

阿里巴巴董事局主席馬云說，“創(chuàng)新驅(qū)動”一定是21世紀的關(guān)鍵詞，離開創(chuàng)新寸步難行。如果定義上世紀經(jīng)濟發(fā)展的是“標準化”和“規(guī)模化”，那么這個世紀的重點就是“個性定制化”。平臺和技術(shù)驅(qū)動并不矛盾，雖然互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展從技術(shù)走向了平臺，但平臺背后也離不開強大的技術(shù)支撐，這不僅反映了“回歸技術(shù)”的趨勢，更突出了回歸價值。

騰訊董事局主席馬化騰透露了未來業(yè)務將更加集中的愿望。馬化騰說，騰訊發(fā)展戰(zhàn)略思路非常清晰，主要進行三方面突破，分別是以通訊和社交作為連接器，打造“互聯(lián)網(wǎng)+”方面的數(shù)字內(nèi)容，以微信支付為代表的“互聯(lián)網(wǎng)+金融”體系，其他方面還要更多依靠生態(tài)內(nèi)外的合作伙伴。

對創(chuàng)新的不懈投入已經(jīng)成了一些公司的踐行道路。華為消費者業(yè)務首席執(zhí)行官余承東透露，早年華為進入歐洲市場，送都送不掉，現(xiàn)在大家都高價購買華為的產(chǎn)品。歸其原因是技術(shù)創(chuàng)新扮演了擔當?shù)慕巧Ｈ缃袢A為布局的智慧終端包含了復雜的技術(shù)研發(fā)，目前在全球創(chuàng)新投入的排行榜中，已與亞馬遜、谷歌、微軟等共同擠入全球前十名。

“我昨晚在吃飯時溜達著做了個市場調(diào)查，除了雷軍用自己生產(chǎn)的手機，不少高端人士不是用的蘋果手機，就是使用了華為的手機。”余承東笑著說。

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思辨之二——移動互聯(lián)網(wǎng)時代結(jié)束，迎來新浪潮？

觀點：“連接”紅利結(jié)束，移動互聯(lián)網(wǎng)風口難再吹出“獨角獸”，堅持創(chuàng)新和價值創(chuàng)造將開啟新時代。

辯論人：李彥宏、馬化騰、張亞勤、沈南鵬、姚勁波、王興

移動互聯(lián)網(wǎng)時代結(jié)束，新時代即將開始的言論，在大會上引發(fā)熱議。

李彥宏在大會直言，移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)結(jié)束。“今天的互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)處在一個新的階段，兩年前我還在講如何適應移動互聯(lián)網(wǎng)時代，今天就要講移動互聯(lián)網(wǎng)時代已經(jīng)結(jié)束。”他判斷，如果一個公司現(xiàn)在還沒有成立或沒有做大，靠移動互聯(lián)網(wǎng)的風口已不可能再出現(xiàn)“獨角獸”，未來屬于人工智能。

馬化騰認為，移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展體量變大，增長“斜率”梯度放緩，但還有很大空間。比如摩拜單車這樣的模式還是很快就成長起來。“大家都認可的人工智能更多是云端的變化，移動互聯(lián)網(wǎng)是終端變化，這兩個是相輔相成的。”

百度總裁張亞勤說，以往互聯(lián)網(wǎng)依靠粗暴的流量模式擴張和單純的“連接”紅利已經(jīng)結(jié)束。在“連接”使命結(jié)束后，數(shù)據(jù)量暴漲要求新技術(shù)替代舊技術(shù)，并依靠技術(shù)作為數(shù)據(jù)處理的基礎(chǔ)能力，中國互聯(lián)網(wǎng)才能延續(xù)后發(fā)制人的傳奇。“百度十分樂觀，之前我們做粗放的產(chǎn)品可能會走彎路，但靠技術(shù)我十分有信心。”他說。

沈南鵬認為，移動互聯(lián)網(wǎng)的紅利有相當部分已經(jīng)被釋放了，商業(yè)模式的機會還會涌現(xiàn)，但一定越來越少。“從最近看的項目來判斷，光靠商業(yè)模式的創(chuàng)新已經(jīng)很難走入市場。”

美團點評首席執(zhí)行官王興認為，中國網(wǎng)民數(shù)量已經(jīng)增長到人口總數(shù)的一半，市場僅靠廣度和用戶數(shù)已經(jīng)不能再實現(xiàn)翻番，“用戶紅利”結(jié)束后的增長要靠更全面和深度的服務，也就是繼續(xù)把“互聯(lián)網(wǎng)+”落實下去。

58集團首席執(zhí)行官姚勁波認為，移動互聯(lián)網(wǎng)的時代不僅遠沒有結(jié)束，而且對生活的改造才剛剛開始。“我們的用戶量完全看不到增長減緩的趨勢，我判斷下面機會最多的領(lǐng)域還是互聯(lián)網(wǎng)+生活服務。”

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思辨之三——全球化趨勢逆轉(zhuǎn)，傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)有沒有平衡支點？

觀點：全球化趨勢逆轉(zhuǎn)的爭議使人們擔憂互聯(lián)網(wǎng)的持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，新技術(shù)對傳統(tǒng)就業(yè)和普通用戶的巨大沖擊提出了新問題。

辯論人：沈南鵬、馬云、李書福、鄔賀銓

電商對實體經(jīng)濟沖擊的爭議歷來是焦點，傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之間的關(guān)系是共融還是此消彼長，再度受到關(guān)注。新經(jīng)濟的崛起是否意味著對傳統(tǒng)經(jīng)濟的挑戰(zhàn)?

沈南鵬認為，在互聯(lián)網(wǎng)時代，新興企業(yè)能夠在短期內(nèi)迅速崛起，沖擊傳統(tǒng)企業(yè)格局。全球500強中排名前十的基本都是信息技術(shù)企業(yè)，很多小企業(yè)在短短幾年中發(fā)展成為“獨角獸”甚至是百億美元級別的公司，這背后既有成功者的腳步，也有淘汰者的苦惱。下一步人工智能發(fā)展將會對就業(yè)市場形成沖擊。普通用戶在全球化中是得益還是受到?jīng)_擊，無疑是一個新問題。

馬云判斷，未來30年互聯(lián)網(wǎng)會繼續(xù)沖擊很多行業(yè)。但是，沖擊傳統(tǒng)行業(yè)的并非電子商務，電商只是把握了互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)和思想，而未來的經(jīng)濟將完全基于互聯(lián)網(wǎng)，適應未來的商業(yè)模式還會應運而生。

作為傳統(tǒng)企業(yè)的代表，李書福認為，互聯(lián)網(wǎng)公司和汽車公司沒有本質(zhì)區(qū)別，不能簡單對立。互聯(lián)網(wǎng)汽車是信息技術(shù)的網(wǎng)絡化應用，但是很多互聯(lián)網(wǎng)公司并不懂汽車，他們是互聯(lián)網(wǎng)應用公司，事實上汽車公司對汽車上互聯(lián)網(wǎng)的應用，遠比傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)公司更加急迫。

中國工程院院士、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會理事長鄔賀銓認為，傳統(tǒng)企業(yè)應該提高互聯(lián)網(wǎng)化水平，特別是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展仍有很大難度。“中國傳統(tǒng)企業(yè)的電商化程度還很低，傳統(tǒng)企業(yè)的電商比率只有8%，同期美國這一數(shù)字高達80%。”

互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展思辨之四——互聯(lián)網(wǎng)向何方進化？

觀點：互聯(lián)網(wǎng)進化將解放腦力，開啟人類新認知，但進化過程長短未知。

辯論人：楊元慶、馬化騰、李彥宏、沈南鵬

充滿變數(shù)的世界隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深入應用可能會引起經(jīng)濟格局、生產(chǎn)方式、社會形態(tài)的變化，當前如日中天的公司不會永遠風光，現(xiàn)在弱小的企業(yè)也可能成為BAT。未來互聯(lián)網(wǎng)將引領(lǐng)世界走向何方?

未來在何方眾說紛紜，也有的人干脆表示需要觀察。這其中，不少人將這一問題的答案指向了“萬物互聯(lián)”。

聯(lián)想集團董事長兼首席執(zhí)行官楊元慶在會場的多個場合都談到了“智能互聯(lián)網(wǎng)”，他認為智能互聯(lián)網(wǎng)將更加主動地捕捉、分析和處理信息，一是以傳感器感知世界的能力，二是分析認知能力，通過云端和大數(shù)據(jù)分析實現(xiàn)。“我們正在進入萬物智能時代，在云端匯集成幾何級數(shù)增長的數(shù)據(jù)，形成新的認知、記憶和學習能力，讓終端越來越聰明。”

李彥宏則干脆把百度押寶在了人工智能。他認為，未來的時代屬于人工智能。“它給每個人和國家?guī)硎裁醋兓芏嗳诉€沒想清楚，但每當想起這些可能性時，我都非常興奮。”

馬化騰看法則沒這么樂觀。他說，在云端如何應用大數(shù)據(jù)的確是個大風口，但是到了關(guān)鍵時間是否來到還有賴于算法和基礎(chǔ)研究。機器學習在模擬世界中互相訓練得到超過人類的復雜程度，也是這幾年才突破。很多領(lǐng)域的技術(shù)能力其實差得還很遠，例如視覺識別一切還很難做到。無疑這是很大的方向，所有的公司正在結(jié)合這個趨勢進行探索。

沈南鵬認為，現(xiàn)在市場稍微有些迷茫，幾年前大家知道移動互聯(lián)這個大平臺會產(chǎn)生一大批企業(yè)，但是現(xiàn)在不知道哪個平臺會是下一站，是虛擬現(xiàn)實還是人工智能?只有靠創(chuàng)新者的努力才能走出這條路。