阿斯頓馬丁Vanquish如今已進(jìn)入第二世代多年，這家英國(guó)奢華跑車(chē)廠正準(zhǔn)備在2018年，為其帶來(lái)第三世代新品。這一回，亮點(diǎn)在于能輸出831PS蠻力的全新V12動(dòng)力。(配圖為Vanquish Zagato概念車(chē))

被福特收購(gòu)時(shí)期，阿斯頓馬丁與福特聯(lián)合研發(fā)的6.0L V12自然吸氣汽油機(jī)，顯然跟不上時(shí)代了，但阿斯頓馬丁自己研發(fā)一臺(tái)全新動(dòng)力又礙于成本過(guò)高。恰逢戴姆勒集團(tuán)不斷用賺錢(qián)大戶(hù)AMG勾引阿斯頓馬丁，于是一臺(tái)英德兩國(guó)合作研發(fā)的5.2T V12雙渦輪增壓汽油機(jī)在DB11上得到了率先列裝。

不過(guò)作為定位比DB11還要高的Vanquish旗艦車(chē)系，“區(qū)區(qū)”447kW(608PS)貌似不太夠用。幸虧渦輪增壓機(jī)械善于壓榨動(dòng)力，因此在接下來(lái)的兩年內(nèi)，阿斯頓馬丁除了專(zhuān)注于打造新一代Vanquish的底盤(pán)，還會(huì)致力于將這臺(tái)5.2T V12雙渦輪增壓汽油機(jī)，壓榨出更高的動(dòng)力。

阿斯頓馬丁動(dòng)力主管Brian Fitzsimons表示，如今5.2T V12的極限已經(jīng)到達(dá)了611kW(831PS)，而在新一代Vanquish上，至少也有537kW(730PS)。(文：黃恒樂(lè))