在豪華SUV出現(xiàn)至今不到20年的時(shí)間里，有一款車型已經(jīng)“悄悄”進(jìn)化到了全新的第四代，并且在全世界范圍內(nèi)累計(jì)賣出了210萬輛，它就是雷克薩斯RX。而它的對(duì)手林肯MKX，在林肯品牌經(jīng)歷了大起大落后，于去年被引入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，同是定位中級(jí)豪華SUV車型市場(chǎng)，終歸是要一決高下，本文我們將通過對(duì)兩款車的2.0T頂配和次頂配車型進(jìn)行對(duì)比，給出答案。

　　●“激進(jìn)”與“沉穩(wěn)”的外觀對(duì)決

△ 林肯MKX是林肯品牌繼MKC與MKZ之后在回歸中國(guó)市場(chǎng)后推出的第三款車型，定位中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)，在外觀方面大氣、沉穩(wěn)與海外版車型保持了高度一致。而雷克薩斯RX在換代后，作出了徹頭徹尾的改變，動(dòng)感、犀利的外觀設(shè)計(jì)一掃前幾代車型的“暮年”之氣。

△ 林肯MKX飛翼式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)配合渾厚的線條，使其大氣、沉穩(wěn)的同時(shí)不失時(shí)尚與個(gè)性。而雷克薩斯RX見棱見角的紡錘形進(jìn)氣格柵配以造型獨(dú)特的LED霧燈，運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)，符合時(shí)下年輕化消費(fèi)者的審美觀。

△ 相比雷克薩斯RX造型犀利的全LED大燈組及L型日間行車燈，林肯MKX2.0T車型的頭燈確實(shí)顯得平庸了一些，不過在更高配置的車型上，林肯為其配備了具有同樣視覺沖擊力的晶鉆式LED大燈。

△ 車身尺寸方面，兩款車型可以說是不相伯仲，林肯MKX 2849mm的軸距以及1936mm的車身寬度都更具優(yōu)勢(shì)，而雷克薩斯RX則在高度與長(zhǎng)度方面略勝一籌。

△ 兩款車型的尾部設(shè)計(jì)與前臉風(fēng)格保持一致，相比之下，林肯MKX橫貫式的LED燈帶設(shè)計(jì)顯得更具誠(chéng)意，夜間點(diǎn)亮后具有相當(dāng)不錯(cuò)的視覺效果以及辨識(shí)度。

△ 輪胎方面，雷克薩斯為RX200t配備了20英寸Y型多輻鋁合金輪圈，整體視覺效果十分運(yùn)動(dòng)，而肯林MKX采用的尺寸為245/60 R18的輪胎及輪圈造型則沒有那么夸張。

　　來到車內(nèi)我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，雖然雷克薩斯RX200t FSPORT采用了具有強(qiáng)烈視覺沖擊力的紅黑雙拼內(nèi)飾配色，但是與其激進(jìn)的外觀相比，家族式的典雅內(nèi)飾風(fēng)格顯得有些不夠運(yùn)動(dòng)，而林肯MKX同樣采用了特點(diǎn)鮮明的家族化設(shè)計(jì)，不過同價(jià)位車型相比，林肯MKX的舒適、安全性配置方面要更加豐富一些。

△ 雷克薩斯RX200t FSPORT采用了的紅黑雙色內(nèi)飾配色，具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，與其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相符。

△ 林肯MKX豪華大氣的整體布局配以翻毛車頂以及大面積的軟性、真皮包裹觸手可及，遵循了美式豪華車型的優(yōu)良傳統(tǒng)。

△  就本次試駕對(duì)比的兩款車型配置而言，林肯MKX 2.0T尊雅版相比雷克薩斯RX200t FSPORT多了感應(yīng)后備廂、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)泊車入位等配置，價(jià)格上也要便宜3.82萬元。