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韓國春運(yùn)壓力山大 返鄉(xiāng)大軍幾乎占總?cè)丝诹?

2016年中國春運(yùn)已啟動一周有余,與此同時遠(yuǎn)在韓國,回家過年的大軍同樣熙來攘往。

2016年中國春運(yùn)已啟動一周有余,與此同時遠(yuǎn)在韓國,回家過年的大軍同樣熙來攘往。

春節(jié)作為韓國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日之一,每年約有3000萬韓國人選擇在此期間從韓國各大城市回鄉(xiāng)探親、與家人團(tuán)聚,并依照傳統(tǒng)祭拜祖先等。這幾乎占了總?cè)丝诘?0%,因此也被稱為春節(jié)“民族大移動”。

根據(jù)法律規(guī)定,2016年韓國春節(jié)假期連周末共休4天。短時間內(nèi)面對龐大的返鄉(xiāng)大軍,韓國交通部門壓力巨大,火車票、飛機(jī)票一票難求。

今年,韓國鐵路部門從1月19日起開售春節(jié)假期火車票。據(jù)韓媒報道,即使受寒潮影響,首爾氣溫驟降至零下十幾度,仍阻擋不住人們的回鄉(xiāng)熱情。數(shù)百人18日晚就聚集到首爾火車站,用毛帽子、耳罩、厚大衣、暖手寶、毯子等“全副武裝”,通宵排隊(duì)等候買票。

網(wǎng)上售票情況同樣火爆。19日6時開始預(yù)售,到9時20分大部分車票已被搶購一空。買票難使很多韓國網(wǎng)友戲稱每年這個時候是“歸省票預(yù)訂戰(zhàn)”。

韓國的春運(yùn)高潮主要集中在除夕當(dāng)天和大年初一,屆時全國火車站、機(jī)場客流將大幅增加。很多人選擇自駕和乘坐客車,所以高速公路每年也不可避免地會出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。據(jù)國土交通部預(yù)計,今年春節(jié)期間的日均車流量為416萬輛,2月7日12時回鄉(xiāng)、8日18時返程時將達(dá)到擁堵高峰。

對此,韓國政府表示,國土交通部將在2月5日至10日期間實(shí)行特別交通管理對策,并與韓國道路公社和地方政府一起在2148處除雪脆弱區(qū)域裝備1萬余臺除雪設(shè)備,提前部署超15萬人力。海洋水產(chǎn)部成立特別的海洋運(yùn)輸管理應(yīng)對部門,春節(jié)期間客輪的乘客輸送力將提升19%。

隨著春節(jié)臨近,韓國京畿道、江原道、全羅南道等道廳及首爾、釜山、光州等廣域市地方政府近日也紛紛出臺交通管理對策,包括增加高速汽車、列車、飛機(jī)、客船的運(yùn)行次數(shù),對道路及交通設(shè)施進(jìn)行整修,增派人力加強(qiáng)交通管理,通過廣播、手機(jī)應(yīng)用等實(shí)時發(fā)布交通情況等。

據(jù)悉,春節(jié)期間,僅光州每天就將加開高速及直達(dá)客車360車次,KTX(類似于中國的動車)及普通列車60車次,2月5日至10日期間還將增加56架次“光州-金浦”航班。

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