近年來(lái)合資品牌車(chē)型的價(jià)格不斷下探，越來(lái)越多的合資車(chē)企推出更為“接地氣”的產(chǎn)品，覆蓋更多細(xì)分市場(chǎng)。福特汽車(chē)曾規(guī)劃推出一款全球性小型車(chē)，內(nèi)部代號(hào)Value B。作為一款入門(mén)級(jí)車(chē)型，新車(chē)有望直接在華國(guó)產(chǎn)，定價(jià)預(yù)計(jì)在5萬(wàn)元人民幣左右。國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)合資品牌當(dāng)中，在5萬(wàn)元這個(gè)區(qū)間，雪佛蘭賽歐3有著國(guó)民小車(chē)的稱號(hào)，未來(lái)福特Value B在華投產(chǎn)后將與賽歐3競(jìng)爭(zhēng)。

作為一款全球性小型車(chē)，Value B未來(lái)有望進(jìn)入中國(guó)這個(gè)福特最為重要的汽車(chē)市場(chǎng)。在中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)中，合資品牌一只直占據(jù)著十萬(wàn)以上的主流汽車(chē)市場(chǎng)，但在這其中也不乏如雪佛蘭賽歐3這樣的親民車(chē)型。雪佛蘭賽歐3入門(mén)配置車(chē)型售價(jià)為5.99萬(wàn)元，這在合資品牌當(dāng)中顯得獨(dú)樹(shù)一幟。不過(guò)未來(lái)福特Value B進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，同樣親民的定位，賽歐3將迎來(lái)以為有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

從效果圖上看，福特Value B雖然只是一款小型車(chē)，但設(shè)計(jì)顯得大氣。六邊形的進(jìn)氣格柵尺寸頗為可觀，與微微上揚(yáng)的頭燈組成Value B的第一視覺(jué)感受，給人一種虎實(shí)的感受，并沒(méi)有傳統(tǒng)小型車(chē)單薄的形象。車(chē)身側(cè)面一道上揚(yáng)的腰線將人們的視覺(jué)中心提升，在外觀設(shè)計(jì)方面Value B保持了一種較為優(yōu)秀的水平。

在全球范圍內(nèi)，售價(jià)更為親民的車(chē)型被戲稱為“廉價(jià)車(chē)”，國(guó)際一線汽車(chē)品牌也均有推出“廉價(jià)車(chē)”的計(jì)劃。其中大眾集團(tuán)在這方面早有準(zhǔn)備，2018年從三廂掀背和SUV開(kāi)始要逐漸形成一個(gè)“家族”。此外，來(lái)自美國(guó)的通用汽車(chē)與在華重要合作伙伴上汽集團(tuán)在“廉價(jià)車(chē)”項(xiàng)目也有所涉獵。通用將投資50億美元（約合300億元人民幣）聯(lián)手上汽集團(tuán)共同開(kāi)發(fā)全新平臺(tái)和新車(chē)型，主打售價(jià)低廉的小型車(chē)等車(chē)型。

2015年福特在華合資企業(yè)長(zhǎng)安福特零售總量達(dá)到83.6萬(wàn)輛，與2014年相比提升7%，銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。不過(guò)這與同為合資車(chē)企的上汽通用、上汽大眾、一汽大眾相比，仍然有所差距。長(zhǎng)安福特總裁馬瑞麟表示：“成為中國(guó)車(chē)企的前三是我們的一個(gè)夢(mèng)想，一個(gè)愿景，一個(gè)目標(biāo)。”目前福特在華產(chǎn)品陣容當(dāng)中，嘉年華的起售價(jià)格為7.99萬(wàn)元，在價(jià)格更為低廉的細(xì)分市場(chǎng)，福特還存在空白。未來(lái)Value B引進(jìn)國(guó)內(nèi)后，將豐富福特在華產(chǎn)品線，為沖擊前三提供助力。