1月29日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克在香港參加活動時(shí)暗示，將放棄新建設(shè)一個車內(nèi)應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而支持iOS/安卓車載系統(tǒng)。

1月29日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克在香港參加活動時(shí)暗示，將放棄新建設(shè)一個車內(nèi)應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)，轉(zhuǎn)而支持iOS/安卓車載系統(tǒng)。

馬斯克表示，“我們對此做出了深入思考，我們認(rèn)為從應(yīng)用軟件的角度來看，最符合邏輯的是讓蘋果或者安卓手機(jī)的應(yīng)用軟件，直接投射到車內(nèi)屏幕上，而不是建設(shè)一個全新獨(dú)立的應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。”

馬斯克表示，未來特斯拉在汽車應(yīng)用軟件的工作重點(diǎn)，將是幫助開發(fā)者將手機(jī)軟件投射到車內(nèi)屏幕上。

在2012年剛發(fā)布Model S時(shí)，特斯拉曾計(jì)劃給開發(fā)群體發(fā)布開發(fā)包(software development kit)，希望為17寸的車內(nèi)屏幕，建設(shè)一個車內(nèi)應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。

外媒表示，目前還不清楚，馬斯克所指的應(yīng)用，是指蘋果的Apple CarPlay、谷歌的Android Auto等，還是更加針對特斯拉(Tesla-centric)的。

至于特斯拉為何要放棄獨(dú)立生態(tài)模式？外媒分析稱，是為了規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)，黑客有可能進(jìn)攻其系統(tǒng)。Model S之前就曾經(jīng)被黑客“攻破”過。