按照凱迪拉克全球發(fā)展規(guī)劃，未來將進軍更多的細分市場以競爭寶馬、奔馳等德系豪華車品牌。2016年1月21日，凱迪拉克在華專屬工廠正式投產(chǎn)，首款產(chǎn)品就是旗艦轎車—CT6。1月27日，凱迪拉克CT6在深圳發(fā)布上市，推出搭載2.0T和3.0TT兩臺發(fā)動機的8款車型，全系匹配8速自動變速箱，售價區(qū)間為43.99-81.88萬元。

目前凱迪拉克在華擁有ATS-L、XTS和CTS三款轎車產(chǎn)品，CT6上市后將補充凱迪拉克在D級豪華轎車細分市場的布局，進一步完善旗下轎車產(chǎn)品陣容。根據(jù)上汽通用規(guī)劃，未來凱迪拉克在中國銷售的車型將有95%采用本地化生產(chǎn)，CT6直接在上海凱迪拉克專屬工廠投產(chǎn)。新車采用最新家族設計，超過3米的軸距以及智能四驅(qū)系統(tǒng)的使用，讓CT6在擁有寬敞車內(nèi)空間的同時，行車更為穩(wěn)定。

新車借鑒了Elmiraj概念車的一些設計理念，采用了更為扁寬、層次感較強的盾形格柵，前大燈造型設計讓人印象深刻。前大燈采用淚眼造型，十分奪目，星瀑式自適應非直射型LED前大燈，將車頭上半部與保險杠鍍鉻裝飾相互輝映，整體感增強。除此之外，凱迪拉克經(jīng)典的鉆石切割設計元素的融入，使該車前臉看上去非常動感。CT6下側(cè)格柵采用黑色啞光一體式設計，搭配不同色下包圍，再次為前臉設計加分。

CT6的車身線條修長，采用雙腰線設計，加上三叉五幅輪轂的設計視覺上更具運動氣息，后視鏡設計較為修長。側(cè)面下沿一條貫穿前后車門的鍍鉻裝飾條，與車門玻璃上沿的弧形鍍鉻裝飾條形成呼應關系，將CT6側(cè)面輪廓一覽無余的展示出來。延伸至側(cè)面的前車燈和尾燈，同樣形成呼應關系，使新車的整個側(cè)面豪華感十足。

相比于前臉設計，CT6的車尾要精簡一些，尾燈采用凱迪拉克標志性的豎條狀設計，并配有LED光源，并且邊緣由鍍鉻裝飾點綴更顯精致。結(jié)合前大燈組，CT6全車鑲嵌208顆LED光源。在車尾的車牌區(qū)域內(nèi)，整體造型與凱迪拉克全新盾牌Logo相得益彰。而雙邊四出的尾排給這臺商務氣息濃厚的凱迪拉克旗艦車增添運動氣息。

CT6內(nèi)飾設計巧妙運用對稱與非對稱式設計手法，令車艙氛圍嚴謹而不失韻味。以中控臺為代表的寬體視覺延伸設計帶來更加舒展的空間感受，立體的儀表盤搭配大尺寸液晶屏以及特別的擋桿樣式提升內(nèi)飾的豪華感。四幅多功能方向盤上搭載了多項功能按鍵，內(nèi)部運用了木質(zhì)材料、高檔皮革，以及碳纖維飾板也提升整車檔次。CT6內(nèi)飾配色上也非常豐富，有棕色、米色和黑色多種選擇。

在動力方面凱迪拉克CT6有2.0T和3.0TT兩臺發(fā)動機供消費者選擇，其中3.0TT發(fā)動機，最大功率298千瓦，峰值扭矩為543牛米，傳動部分匹配通用全新的8速手自一體變速箱，全系標配Star/Stop啟停功能。對比同級別豪華轎車的寶馬7系，在動力方面，CT6搭載的3.0T發(fā)動機遠超寶馬3.0T發(fā)動機，最大功率多58千瓦，峰值扭矩多93牛米。

在國內(nèi)豪華車市場當中，奧迪、寶馬、奔馳組成的德系陣容一直占據(jù)著較大份額。寶馬7系、奔馳S級均是中國消費者耳熟能詳?shù)能囆汀P迪拉克推出的CT6在動力、配置方面均不輸于對手。新車的首次上市就定在中國這個世界第一大汽車市場，未來新車銷量如何還需市場做評判。